Эстебан Окон: В Haas пока не удалось решить проблемы.

Эстебан Окон: В Haas пока не удалось решить проблемы.

      Первая половина сезона была неудачной для Эстебана Окона – на двенадцати Гран-при он заработал лишь три очка. После летнего перерыва французский гонщик Haas сообщил, что команда пока не может определить причины постоянных проблем с нестабильным поведением автомобиля.

      Эстебан Окон: «Я в хорошем настроении после летнего отпуска. Он оказался отличным, и мне удалось на время отвлечься. Хотя я не могу полностью отключиться, так как слишком увлечён гонками и постоянно о них думаю.

      Тем не менее, я смог нормально потренироваться, без проблем со здоровьем и травм, поэтому в Зандфорте я приехал в хорошем состоянии. В последней гонке мы смогли выжать максимум из машины, и я надеюсь продолжить в том же духе, начиная вторую половину сезона.

      Мы с командой работаем вместе и стараемся найти решение проблем, встречавшихся в первой половине сезона, но пока так и не выяснили их причины. Мы до сих пор не понимаем, почему машина иногда ведёт себя нестабильно. Эти проблемы проявлялись у меня несколько раз, а перед последней гонкой они возникли и у моего напарника.

      Это ненормально. Подобные неисправности значительно затрудняют работу и усложняют анализ уикенда. Я надеюсь, что мы всё-таки сможем понять причину, но пока это остаётся загадкой. Будем продолжать работать и искать ответ».

Другие статьи

Китай меняет правила игры, предлагая помочь западным автопроизводителям быстрее строить автомобили на родине: TDS Китай меняет правила игры, предлагая помочь западным автопроизводителям быстрее строить автомобили на родине: TDS В прошлом, традиционные автопроизводители помогали новым китайским производителям набрать обороты в Китае. Теперь происходит обратное. Боттас высказался о замене руководителя Cadillac F1. Боттас высказался о замене руководителя Cadillac F1. Валттери Боттас полагает, что после неожиданной смены руководства в Cadillac и назначения Марцина Будковски на должность главы, необходимо провести дополнительные реформы... Да, задние двери реальны: Genesis GV90 — суперлюксовый внедорожник из космоса Да, задние двери реальны: Genesis GV90 — суперлюксовый внедорожник из космоса С дверями-купе, необычным дизайном и подушками безопасности в крыше, Genesis GV90 производит впечатление, которое вы вряд ли перепутаете с любым другим роскошным внедорожником. Юки Цунода: Я находился на пляже, когда мне позвонили. Юки Цунода неожиданно вернулся в Формулу 1, заменив Лиама Лоусона в команде Racing Bulls. На этапе в Зандфорте Юки поделился, что получил звонок с предложением участвовать в гонке, находясь на пляже в Греции. Новый трейлер «Большого тура»: почему эта тройка может победить там, где другие подделки «Топ Гира» потерпели неудачу Новый трейлер «Большого тура»: почему эта тройка может победить там, где другие подделки «Топ Гира» потерпели неудачу Томас Холланд, Джеймс Энгельсман и Франсис Буржуа кажутся совершенно разными личностями — не только по сравнению друг с другом, но и с предыдущими ведущими Top Gear и The Grand Tour. Юки Цунода: Я находился на пляже, когда мне позвонили. Юки Цунода: Я находился на пляже, когда мне позвонили. Юки Цунода неожиданно вернулся в Формулу 1, заменив в команде Racing Bulls Лиама Лоусона. В Зандфорте Юки поделился, что получил предложение участвовать в гонке, когда отдыхал на пляже в Греции.

Эстебан Окон: В Haas пока не удалось решить проблемы.

Первая часть сезона оказалась неудачной для Эстебана Окона – он набрал лишь три очка за двенадцать Гран-при. По завершении летнего перерыва французский гонщик команды Haas сообщил, что коллектив пока не выяснил причины постоянных проблем, связанных с нестабильным поведением автомобиля.