Хэмилтон извиняется после критики в адрес Ferrari

Хэмилтон извиняется после критики в адрес Ferrari

      Льюис Хэмилтон извинился за свои сердитые комментарии по радио и телевидению после Гран-при Нидерландов, где управление командой Ferrari оставило его открыто разочарованным. Семикратный чемпион мира неоднократно жаловался, когда терял время за спиной Шарля Леклера, особенно после того, как наблюдал, как Mercedes осуществила позднюю замену позиций между Кими Антонелли и Джорджем Расселлом. После того как Леклер наконец заехал на пит-стоп, он саркастически сказал по радио: "Отличный способ потратить время, ребята, молодцы." Позже, когда Ferrari не выпустила его на пит-стоп, Хэмилтон спросил: "Вы используете меня как подопытного кролика или что?" Он был особенно критичен, когда Ferrari предположила, что неудача повлияла на результат. "Мы не были неудачливыми! Мы потеряли время раньше, и это стоило нам P3." Тимо Глок согласился с критикой Хэмилтона. "Хэмилтон прав," сказал бывший гонщик Формулы-1 Sky Deutschland. "Mercedes это реализует. Они позволяют Антонелли обойти Джорджа Расселла. Ferrari должны были сделать то же самое на этом этапе." Нико Росберг также описал приказ Mercedes как "ужасный" для Расселла, но в конечном итоге понятный, потому что отказ от замены рисковал обеими позициями на подиуме. Хэмилтон теперь смягчил свой тон публично. "Я переслушал некоторые свои комментарии по радио и телевидению," написал он в Instagram. "В порыве эмоций может проявиться разочарование, особенно когда ты переживаешь так же сильно, как я. Но это была не лучшая версия меня." "Я беру на себя ответственность за это, и я буду лучше." Руководитель Ferrari Фредерик Вассер признал, что исполнение команды было несовершенным. "Мы, вероятно, могли бы сделать лучше," сказал француз. "Но также было сложно объяснить ситуацию Льюису по радио, не раскрывая наш план соперникам." Леклер, тем временем, приуменьшил любые предположения о более глубоком конфликте. "Это нормальные обсуждения во время гонки," сказал он. "Снаружи это может выглядеть хуже."

Другие статьи

Жос шутит о возвращении Зандворта к 'старому хламу' Жос шутит о возвращении Зандворта к 'старому хламу' Формула 1 | С уходом Формулы 1 из Зандворта, Йос Верстаппен вспомнил старую шутку о будущем голландской трассы. Интересно, будет ли это (...) В Монце автомобили Ferrari будут окрашены в честь Шумахера. В Монце автомобили Ferrari будут окрашены в честь Шумахера. В последние годы у Ferrari сложилась традиция устраивать домашний Гран При Италии с машинами в специальной раскраске. Это наблюдалось в 2022, 2023, 2024 и 2025 годах. Этап в Монце в этом году также не станет исключением. Линдблад не боится возможной мести от Гасли. Линдблад не боится возможной мести от Гасли. Француз после окончания гонки заявил, что команда Racing Bulls испортила его выступление и пообещал вернуть ответный удар... Минарди: Нас ждет решающая фаза сезона. Минарди: Нас ждет решающая фаза сезона. В своем блоге на официальном сайте экс-владелец команды Джанкарло Минарди высказал свои мнения о результатах Гран-при Нидерландов… Хонда хочет, чтобы Алонсо остался для возрождения в Формуле-1 Хонда хочет, чтобы Алонсо остался для возрождения в Формуле-1 Формула 1 | Honda ясно дала понять, что хочет, чтобы Фернандо Алонсо остался в Aston Martin, поскольку японский производитель пытается изменить свою сложную ситуацию с возвращением в 2026 году (…) В McLaren ожидают разъяснений по поводу отмены штрафов Гасли. В McLaren ожидают разъяснений по поводу отмены штрафов Гасли. Во вторник в Париже стартовало судебное разбирательство по апелляциям McLaren и Red Bull Racing касательно штрафов, которые были наложены на Пьера Гасли во время гонки в Монако, а затем отменены. Перед началом слушаний руководитель команды McLaren Андреа Стелла обозначил два вопроса, по которым команда желает получить разъяснения.

Хэмилтон извиняется после критики в адрес Ferrari

Формула 1 | Льюис Хэмилтон извинился за свои сердитые комментарии по радио и телевидению после Гран-при Нидерландов, где действия Ferrari с командными указаниями оставили его (…)