Доменикали отвергает пуристов Формулы-1 по мере продолжения роста
Стефано Доменикали снова защитил современную Формулу-1, предположив, что многим новым фанатам просто не интересны технические детали, о которых жалуются традиционные поклонники. Говоря с De Telegraaf в Зандворте, генеральный директор F1 отверг идею о том, что критика регламента 2026 года, особенно в области управления энергией, отражает мнение широкой аудитории. "В социальных сетях вы часто слышите только негативные истории," - сказал он. "Мы слышим и видим совершенно другие звуки." Доменикали указал на перенесенный Гран-при Бахрейна в Сепанге как на доказательство того, что F1 остается коммерчески здоровой. "Через несколько недель трибуны уже распроданы, и 1500 билетов уже продано для Paddock Club. Это беспрецедентно," - сказал итальянец. "Это показывает, в чем сила Формулы-1 в данный момент." Затем он сделал откровительное различие между традиционными поклонниками автоспорта и более широкой современной аудиторией. "Есть преданные фанаты автоспорта, которые говорят о 'клиппинге' во время уикенда Формулы-1, но также будет много тех, кто думает, что это что-то, что можно положить в волосы." Это соответствует все более коммерческому подходу Доменикали к критике - что спорт растет, следовательно, недовольство давних технических пуристов не обязательно отражает аудиторию, на которую F1 сейчас нацелена. "С негативом мы не добьемся большого прогресса," - настаивал он. "Цифры показывают, что наш бизнес растет. Я также серьезно отношусь к людям, которые критикуют, но моя работа - смотреть на общую картину." Доменикали также считает, что часть разделения является поколенческой. "Я думаю, что Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон говорят иначе о текущих регламентах, чем подростки, такие как Кими Антонелли и Арвид Линдблад." "Вот почему хорошо иметь мнение всех." Он сравнил текущее сопротивление с предыдущими изменениями, которые в конечном итоге были приняты. "Ранее было так много раз, когда гонщики думали: что это?" "Возьмите другой способ переключения передач в прошлом или появление Halo на машине. Теперь мы не знаем ничего лучшего."
Другие статьи
Абу-Даби борется за сохранение финала Формулы-1 2026 года
Формула 1 | Организаторы Абу-Даби выступают против неопределенности в отношении заключительных гонок Формулы 1 на Ближнем Востоке, настаивая на том, что финал на Яс-Марина (…)
Porsche объясняет, почему механические коробки передач теперь стоят 8,500 долларов, хотя раньше были бесплатными
Porsche объединяет механическую трансмиссию 911 с несколькими другими функциями за значительную надбавку; его американский босс говорит, что, вероятно, этого будет еще больше.
16 сентября: Макс против всех!
16 сентября на трассе в Сильверстоуне состоится интересная гонка «Max vs 100», где четырёхкратный чемпион мира будет соревноваться с сотней картингистов.
Хэмилтон извиняется после критики в адрес Ferrari
Формула 1 | Льюис Хэмилтон извинился за свои сердитые комментарии по радио и телевидению после Гран-при Нидерландов, где управление командными приказами со стороны Ferrari оставило его (…)
2027 Ram Power Wagon Cummins Первый Обзор: Дизель, который вы ждали в Непобедимом Грузовике, который вы хотите
В зависимости от того, кого вы спросите, Power Wagon всегда нуждался в двигателе Cummins. Теперь он наконец-то имеет его, и результат так же хорош, как вы надеялись.
В McLaren ожидают разъяснений по поводу отмены штрафов Гасли.
Во вторник в Париже стартовало судебное разбирательство по апелляциям McLaren и Red Bull Racing касательно штрафов, которые были наложены на Пьера Гасли во время гонки в Монако, а затем отменены. Перед началом слушаний руководитель команды McLaren Андреа Стелла обозначил два вопроса, по которым команда желает получить разъяснения.
Доменикали отвергает пуристов Формулы-1 по мере продолжения роста
Формула 1 | Стефано Доменикали снова защитил современную Формулу 1, предположив, что многим новым фанатам просто не интересны технические детали, которые (…)