FIA разрешила четырем производителям улучшить свои двигатели.
В FIA огласили итоги первых двух этапов проверки двигателей в рамках программы ADUO. По результатам этих этапов двигатель внутреннего сгорания Red Bull-Ford был признан эталонным, в то время как Mercedes, Ferrari, Audi и Honda получили дополнительные возможности для усовершенствования своих силовых агрегатов.
По итогам первого этапа, который завершился после Гран При Канады, FIA отметила, что двигатель внутреннего сгорания Mercedes уступает эталонному двигателю Red Bull-Ford на 2-4%. В связи с этим немецкому производителю был разрешен процесс дополнительной омологации своей силовой установки в 2026 и 2027 годах, а также увеличены допустимые расходы и время для стендовых испытаний.
Отставание двигателей Ferrari, Audi и Honda составило более 4% от Red Bull-Ford, что дало им возможность провести по две дополнительные омологации в 2026 и ещё две в 2027 годах с увеличением лимитов по расходам и времени испытаний.
По итогам второго этапа, завершившегося после Гран При Венгрии, ни один производитель не получил дополнительных омологаций. В FIA подчеркнули, что не будут раскрывать детали результатов оценки, так как эта информация является конфиденциальной.
Третий этап оценки ADUO в этом сезоне охватывает период с Гран При Нидерландов до Гран При Мехико.
Николас Томбасис, директор FIA по гонкам на одноместных машинах, заявил: «В процессе анализа программы ADUO FIA провела тщательную и всестороннюю оценку. После завершения второго этапа мы уверены в полученных результатах благодаря качеству данных и проведённой работе, что позволяет нам с высокой степенью уверенности говорить о точности выводов.
Мы должны соблюдать конфиденциальность и защищать интеллектуальную собственность команд и производителей, поэтому не можем раскрывать детали результатов. Это первый год работы программы ADUO, и естественно, что некоторые её элементы могут изменяться. Мы будем обсуждать возможные изменения со всеми производителями силовых установок».
Other articles
Haas организует соревнование из четырех гонщиков за место Окона
Формула 1 | Сообщается, что Haas готовит прослушивание для четырех гонщиков на место Эстебана Окона в 2027 году, при этом давление со стороны Ferrari и Toyota нарастает относительно того, кто должен (…)
Оливер Берман занимает первую позицию по количеству штрафных баллов.
30 августа истекут баллы за прошлогодний этап в Нидерландах, поэтому перед гонкой в Монце они останутся только у 12 гонщиков.
ACI подтверждает готовность Имолы к экстренному возвращению Формулы-1
Формула 1 | Формула 1 готовит планы на случай непредвиденных обстоятельств не только к концу сезона 2026 года, но и потенциально к началу 2027 года, поскольку неопределенность вокруг (…)
Браунинг проведёт первую тренировку с Williams в Монце.
Участник молодёжной программы и запасной пилот Williams Люк Браунинг начнёт свою первую тренировку с командой в Монце...
В Муджелло завершился первый день испытаний Pirelli.
Компания Pirelli продолжает работу по подготовке к сезону 2027 года. Сегодня на итальянской трассе Муджелло состоялся первый из двух дней тестирования прототипов сликов.
Доменикали: Шансы на переход к V8 очень высоки.
Стефано Доменикали подтвердил свою точку зрения относительно перехода на двигатели V8...
FIA разрешила четырем производителям улучшить свои двигатели.
В FIA были оглашены результаты двух этапов оценки двигателей в рамках программы ADUO. По итогам этих этапов Mercedes, Ferrari, Audi и Honda получили дополнительные возможности для улучшения своих моторов.