Porsche нашел еще один способ сбросить вес, и он заключается в звуковых системах.

      Porsche

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наша бесплатная ежедневная рассылка отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Вес — враг производительности, и Porsche это знает. От облегченных моделей, таких как 911 Carrera RS, до современных пакетов Weissach, Porsche вело множество битв в войне против лишнего веса. И инженеры в Штутгарте только что определили новый фронт в этой войне: автомобильные аудиосистемы.

      В том, что автопроизводитель утверждает, является мировым первенством для серийных автомобилей, аудиосистемы Burmester в ближайших моделях Porsche будут иметь полупроводники на основе нитрида галлия (GaN). GaN проводит ток с большей эффективностью и позволяет достичь большей плотности мощности, чем современные полупроводниковые материалы, заявила Porsche в пресс-релизе, что делает аппаратное обеспечение аудиосистемы легче и компактнее.

      Porsche

      Полупроводники GaN могут быть новыми для автомобильного аудио, но они не новы в целом. Их промышленное использование восходит к 1990-м годам, когда они впервые были применены в больших масштабах в синих светодиодах. Сегодня чипы с полупроводниками GaN можно найти во всем, от планшетов и USB-зарядных устройств до спутников, отмечает Porsche. Они ценятся за высокие частоты переключения и меньшие потери энергии по сравнению с типичными кремниевыми полупроводниками. Это снижает количество выделяемого тепла, увеличивая общую эффективность и позволяя использовать более мелкое и легкое оборудование.

      Меньше тепла также означает меньшие требования к охлаждению. Porsche утверждает, что радиатор, упакованный с этими чипами, на 20% легче, и что другие «пассивные компоненты» также могут быть уменьшены. Радиатор изготовлен из алюминия, поэтому его уменьшение также экономит материал, и учитывая, насколько энергоемким является производство алюминия, Porsche ожидает избежать некоторых выбросов углекислого газа таким образом.

      Porsche

      Porsche начала изучать технологию полупроводников GaN для автомобильного использования в 2023 году и запустила программу разработки с Институтом надежных полупроводниковых систем Университета Штутгарта в 2024 году. Технология будет впервые внедрена в 400-ваттный усилитель для системы Burmester 3D в 2027 году, и Porsche рассматривает другие применения помимо этого.

      «Полупроводник может быть использован для преобразования энергии в высоковольтных системах», — сказал доктор Ларс Хойкен, менеджер по полупроводникам Porsche, в заявлении. «Это делает GaN особенно интересным для высоковольтных систем электрических спортивных автомобилей, например». Porsche по-прежнему привержена электромобилям в целом, но, похоже, испытывает трудности с тем, чтобы выпустить настоящий спортивный автомобиль — в виде электрической замены Boxster/Cayman.