Карлос Сайнс: Я не сомневаюсь, что гонка может быть интересной.

Карлос Сайнс: Я не сомневаюсь, что гонка может быть интересной.

      Карлос Сайнс считает, что в Монце у Williams могут быть более положительные результаты по сравнению с несколькими предыдущими этапами сезона, хотя изменения будут незначительными. Он не полностью согласен с мнениями экспертов, которые предполагают, что будет много обгонов и мы увидим «эффект йо-йо», о котором говорят инженеры.

      Карлос Сайнс отметил: «Я думаю, что лидеру будет трудно оторваться от группы, так как его машина первой будет сталкиваться с воздухом, а затем постепенно сформируются несколько групп, и каждый окажется в той, которая соответствует его темпу. Когда ты находишься в такой группе, выбиться из неё бывает сложно.

      В целом, я полагаю, что этот Гран При Италии будет интересным. Если говорить о моем мнении, мне больше нравится классическая Монца, где двигатели не теряют часть мощности на половине прямой. Однако я уверен, что, несмотря на эти негативные аспекты, есть и положительные моменты, так что не исключаю, что гонка будет веселой.

      К сожалению, я не думаю, что наша машина покажет себя в Монце на хорошем уровне, ведь в этом году мы не проверяли, как она ведет себя с настройками на минимальное лобовое сопротивление.

      Шасси FW48 имеет очень мало сильных сторон, именно поэтому его эффективность нас так разочаровывает. У машины много недостатков, и мы не ожидаем никаких чудес. Такова реальность, и именно поэтому нам нужно внести множество изменений в подготовку к следующему году.

      Возможно, Aston Martin и Cadillac смогут опередить нас благодаря более высокой максимальной скорости, но это меня не радует. Это не тот уровень, на котором мы хотим находиться и должны выступать. Для меня нет особой разницы, боремся ли мы за 16-17 места или за 14-15.

      В данный момент я обеспокоен тем, как мы подготовимся к этапу в Баку, где станет ясно, работают ли технические новинки и дают ли ожидаемый результат. Прежде всего, важно выяснить, все ли у нас в порядке с корреляцией между расчетами в аэродинамической трубе и тем, что происходит на трассе. Мы должны быть уверены в этом в процессе подготовки к следующему сезону – сейчас это самое важное».

Другие статьи

Пиастри: Мы понимаем, как улучшить ситуацию. Пиастри: Мы понимаем, как улучшить ситуацию. В этом сезоне Оскар Пиастри демонстрирует менее заметные результаты – новый регламент больше подходит его напарнику Ландо Норрису, но молодой австралиец старается найти оптимальное решение… Перес занимается разработкой программы для молодёжи. Перес занимается разработкой программы для молодёжи. В Монце Серхио Перес сообщил, что намерен разработать собственную программу для поддержки молодых гонщиков. F1 дразнит возвращением группового старта сезона F1 дразнит возвращением группового старта сезона Формула 1 | Формула 1, похоже, возрождает свою спорную концепцию группового запуска сезона на 2027 год, с новым трехдневным мероприятием, запланированным на 18-20 февраля. (…) Хаджар также может пропустить Мадрид. Хаджар также может пропустить Мадрид. Формула 1 | Травма запястья Иссока Хаджара может оставить его вне гонок на третьи выходные подряд, сообщает L'Equipe, что гонщик Red Bull также может (…) Кризис энергии в Монце выявляет правила 2026 года Кризис энергии в Монце выявляет правила 2026 года Формула 1 | Формула 1 готовится к одному из самых ярких проявлений ограничений новой эры регламентов на Монце, поскольку становится известно, что гонки (…) F1 дразнит возвращением группового запуска сезона F1 дразнит возвращением группового запуска сезона Формула 1 | Формула 1, похоже, возрождает свою спорную концепцию группового старта сезона на 2027 год, с новым трехдневным мероприятием, запланированным на 18-20 февраля. (…)

Карлос Сайнс: Я не сомневаюсь, что гонка может быть интересной.

Карлос Сайнс считает, что в Монце у Williams есть шанс выступить лучше, чем на некоторых предыдущих этапах сезона, хотя эта разница не будет слишком значительной...