Комацу объясняет, почему новый двигатель достался только Берману.
Руководитель Haas F1 Айо Комацу в пятницу объяснил, почему новую доработанную силовую установку Ferrari на этапе в Монце получил только Оливер Берман. Согласно контракту, Ferrari обязана поставлять новые детали всем своим клиентам, но в данный момент не хватает достаточного количества компонентов, поэтому Cadillac и Haas получили только по одному новому мотору, который в Haas достался Берману.
Айо Комацу отметил: «Мы учли множество факторов, в том числе большую разницу в очках между Берманом и Оконом (18 против 3). С другой стороны, тормоза вначале обновили на машине Эстебана, поскольку у него часто возникали проблемы с блокировкой. Новый гидроусилитель руля первым получил Окон из-за большей сложности в этом плане. Таким образом, последние два обновления были предоставлены Эстебану. Теперь очередь Олли.
В прошлый раз мы действовали иначе, дождавшись, пока получим достаточное количество моторов, чтобы заменить их на обеих машинах сразу. Но сейчас мы в Монце, где мощность имеет критическое значение. Было бы неправильно оставить более мощный мотор неиспользуемым, согласитесь?
Конечно, было бы лучше, если бы мы получили хотя бы две новые силовые установки. Однако Ferrari изо всех сил старается максимизировать мощность двигателя, и в первую очередь они хотят продемонстрировать это в Монце. Это означает, что они произвели лишь минимально необходимое количество моторов, чтобы соответствовать регламенту. Я честно объяснил Окону причины принятия такого решения. Не имело смысла врать. Мы всегда стараемся действовать открыто и справедливо».
Другие статьи
Комацу объясняет, почему новый двигатель достался только Берману.
Айо Комацу пояснил, почему обновлённую силовую установку Ferrari, подготовленную к этапу в Монце, получил только Оливер Берман в его команде.
