Руководитель отдела ERS Ferrari ушёл с занимаемой должности.

      Недостаточная эффективность работы систем рекуперации в этом сезоне стала слабым местом Ferrari SF-26. Поэтому не удивительно, что команда решила расстаться с инженером, отвечающим за данное направление.

      Несколько дней перед Гран-при Италии в техническом штабе Скудерии произошли изменения. Руководитель отдела ERS Тьери Барито покинул команду, его задачи временно выполнит главный моторист Энрико Гвалтьери.

      Французский инженер Тьери Барито работал в Ferrari с октября 2000 года, занимая различные должности, связанные как с Формулой 1, так и с дорожными автомобилями компании. В 2017 году он стал ответственным за системы рекуперации и турбонаддува, заняв важную позицию в разработке гибридных силовых установок.