Руководитель отдела ERS в Ferrari ушел с занимаемой должности.

      Некачественная работа систем рекуперации в этом году стала слабым местом Ferrari SF-26. Неудивительно, что команда решила расстаться с инженером, курирующим это направление.

      За несколько дней до Гран При Италии в техническом штабе Скудерии произошли изменения. Руководитель отдела ERS Тьерри Барито покинул команду, а его обязанности временно исполнит главный моторист Энрико Гвалтьери.

      Французский инженер Тьерри Барито работал в Ferrari с октября 2000 года, занимая различные должности, связанные как с Формулой 1, так и с дорожными автомобилями компании. В 2017 году он стал ответственным за системы рекуперации и турбонаддува, а также занял важную позицию в разработке гибридных силовых установок.

Другие статьи

Афиша Гран-при Италии от Андреа Рубеле. Афиша Гран-при Италии от Андреа Рубеле. Пресс-служба Ferrari сообщила о Гран При Италии, представленном Андреа Рубеле – иллюстратором и графическим дизайнером из Вероны... Перес занимается разработкой программы для молодежи. Перес занимается разработкой программы для молодежи. В Монце Серхио Перес сообщил о своих намерениях создать собственную программу для молодежи, чтобы поддерживать начинающих гонщиков. Наконец: Новый автомобиль с вентиляцией для паха Наконец: Новый автомобиль с вентиляцией для паха Возвращение вентиляции в области паха может быть достаточным, чтобы меня заинтересовал новый стартап автомобильного бренда. Williams и Komatsu усиливают свое сотрудничество. Williams и Komatsu усиливают свое сотрудничество. Перед гоночным уик-эндом в Монце команда Williams F1 и японский машиностроительный холдинг Komatsu, один из ключевых спонсоров команды, сообщили о продлении своего партнерства... Мы протестировали новый модельный ряд Chevy Corvette 2027 с двигателем LS6. Вот тот, который стоит купить. Мы протестировали новый модельный ряд Chevy Corvette 2027 с двигателем LS6. Вот тот, который стоит купить. Независимо от того, выберете ли вы 535-сильный Stingray, готовый к треку Grand Sport или 721-сильный Grand Sport X с его электрическим полным приводом, вы получите совершенно новый 6.7-литровый LS6 V8, который ревет громко и гордо. Гран-при Италии: Изменения на трассе и зоны для обгонов. Гран-при Италии: Изменения на трассе и зоны для обгонов. Накануне Гран-при Италии FIA сообщила о внесенных изменениях на трассе и подтвердила расположение зон активации режима обгона OT и зон SM (Straight Mode).

Руководитель отдела ERS в Ferrari ушел с занимаемой должности.

За несколько дней до Гран При Италии в техническом отделе Скудерии произошли изменения...