Нико Хюлкенберг: Мы готовы ко всем возможным исходам.

Нико Хюлкенберг: Мы готовы ко всем возможным исходам.

      Нико Хюлкенбергу удалось получить очки на двух последних гонках подряд, однако перед стартом в Монце он трезво оценивает шансы Audi и не собирается их приукрашивать.

      Нико Хюлкенберг: «Конечно, трасса в Монце имеет совсем иные характеристики, ведь здесь очень высокие скорости, и многое зависит от мощности двигателя.

      Теоретически она может не слишком вписываться в наши интересы, но в этом году мы уже сталкивались с сюрпризами, поэтому результат может выйти за рамки наших ожиданий. Порой мы сохраняли довольно скептический настрой, но дела складывались неплохо, а иногда, наоборот, в тех местах, где мы рассчитывали на хороший результат, успеха не добивались.

      Поэтому я стараюсь не зацикливаться на определённом подходе: мы готовы к любому развитию ситуации, но это станет яснее в процессе тренировок в пятницу. Хотелось бы надеяться, что если команда будет действовать правильно, мы сможем заработать очки и в Монце.

      Команде удалось это сделать на четырёх гонках подряд – дважды Габриель Бортолето финишировал в зоне очков, дважды я. Естественно, задача заключается в том, чтобы попытаться повторить это.

      В этот уик-энд, как и в Сильверстоуне, может быть много обгонов, и критически важно будет использовать сплитстрим, особенно на квалификации. На третьей тренировке мы увидим, будут ли гонщики стараться прижиматься к машинам соперников, или команды попытаются организовать взаимодействие между их пилотами, чтобы один помогал другому разогнаться.

      У Audi что-то стало получаться, ведь раньше различные мелочи постоянно мешали нам зарабатывать очки. Но теперь у нас должна быть возможность финишировать в первой десятке на каждом уик-энде. К примеру, мы добились прогресса в области старта, хотя не секрет, что ещё нужно повысить эффективность силовой установки. Но в этот уик-энд у нас новая КПП с изменёнными передаточными числами, и это также должно помочь сделать шаг в правильном направлении».

Другие статьи

Пьер Гасли: Мне кажется, что нас обманули. Пьер Гасли: Мне кажется, что нас обманули. Пьер Гасли высказался о решении Международного апелляционного суда FIA восстановить его наказание за превышение скорости в пит-лейне на Гран-при Монако, из-за чего гонщик команды Alpine потерял третье место. Лэнс Стролл: У двигателя недостаточно силы. Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл заняли 19-е и 22-е места во второй сессии свободных заездов Гран-при Италии. Пресс-служба Aston Martin не опубликовала комментарии Алонсо по итогам дня, предоставив возможность высказаться Строллу и Педро де ла Росе. Cadillac F1 получила штраф в размере 30 тысяч евро. Cadillac F1 получила штраф в размере 30 тысяч евро. Команда Cadillac F1 была оштрафована на 30 тысяч евро, из которых 25 тысяч составляют отложенный штраф. Американский коллектив понес наказание за нарушение правил, имевшее место во время первой пятничной тренировки... Когда торнадо уничтожил 100 совершенно новых Корветов, этот автосервис принялся за работу Когда торнадо уничтожил 100 совершенно новых Корветов, этот автосервис принялся за работу Редко можно увидеть, чтобы более ста новых автомобилей разбирали сразу после окончательной сборки, но именно это и произошло после того, как торнадо обрушился на завод GM в Боуллинг-Грине. В Формуле 1 уменьшат протяженность гонок до 290 километров. В Формуле 1 уменьшат протяженность гонок до 290 километров. Команды Формулы 1 единодушно решили сократить расстояние гонок на 5%, начиная с сезона 2027 года. Боттас: Разрыв чуть меньше, чем в Зандфорте. Боттас: Разрыв чуть меньше, чем в Зандфорте. Валттери Боттас в пятницу прошёл обе тренировочные сессии в Монце на автомобиле Cadillac, в то время как Серхио Перес отработал лишь одну сессию, так как в первой его заменял Колтон Херта, резервный гонщик команды...

Нико Хюлкенберг: Мы готовы ко всем возможным исходам.

Нико Хюлкенберг смог заработать очки на двух последних этапах подряд, однако перед гонкой в Монце он трезво оценивает шансы Audi и не склонен их завышать...