Emergency meeting called as Ferrari executives step in.

Emergency meeting called as Ferrari executives step in.

      Elkann y Vigna están previstos en Maranello

      Las tensiones internas en Ferrari parecen estar aumentando, con informes de una acalorada discusión entre el jefe del equipo, Frederic Vasseur, y un ingeniero senior tras la clasificación en Singapur. Según Corriere dello Sport, fuentes en Maranello indican que el intercambio involucró a Matteo Togninalli, el respetado jefe de ingeniería en pista de Ferrari. Se dice que el enfrentamiento refleja la creciente frustración dentro del equipo por la falta de progreso con el SF-25.

      Varios ingenieros han mostrado descontento con las críticas públicas de Charles Leclerc hacia el coche, después de que el monegasco afirmara: "Mercedes ha avanzado considerablemente, al igual que Red Bull hace unas carreras, pero nosotros no". "En estas condiciones, es difícil ser optimista y pensar que la situación puede cambiar en las últimas carreras".

      El creciente desacuerdo se produce en medio de especulaciones sobre el futuro de Leclerc, y sugiere que Oscar Piastri de McLaren podría eventualmente reemplazarlo si se marcha después de 2026. Mientras tanto, La Gazzetta dello Sport informa que Ferrari podría haber renovado recientemente el contrato de Vasseur "solo porque no había alternativas en el mercado", pero señala que "no todos en Maranello están de acuerdo con la gestión interna del equipo, y hay desacuerdos entre los diferentes departamentos de Gestione Sportiva".

      "Si el inicio de la próxima temporada se asemeja remotamente a esto, la posición de Vasseur probablemente volvería a ser cuestionada pronto", advirtió el diario italiano. "Y entonces, incluso las mejores excusas no serían válidas".

      Aumentando la sensación de crisis, la periodista de Sky Italia, Mara Sangiorgio, reveló que se espera que el presidente de Ferrari, John Elkann, y el CEO, Benedetto Vigna, estén en Maranello esta semana para conversaciones urgentes. "Se necesita una reunión cara a cara seria y pragmática para entender cómo salir de uno de los momentos más oscuros de la Scuderia", dijo Sangiorgio.

Emergency meeting called as Ferrari executives step in.

Другие статьи

Мекиес умаляет свою роль в возрождении Red Bull Мекиес умаляет свою роль в возрождении Red Bull Формула‑1 | Лоран Мекиес настаивает, что он не является архитектором драматического переворота Red Bull с тех пор, как занял место снятого с должности босса Кристиана Хорнера. (…) Хэмилтон: Автомобиль не соответствует уровню конкурентов. Хэмилтон: Автомобиль не соответствует уровню конкурентов. Льюис Хэмилтон испытывает беспокойство за свою команду... Экстренное совещание в связи с вмешательством высших руководителей Ferrari Экстренное совещание в связи с вмешательством высших руководителей Ferrari Formula 1 | Внутреннее напряжение в Ferrari, по-видимому, усиливается: по сообщениям, между руководителем команды Фредериком Вассером и старшим инженером произошла жаркая ссора (…) Менеджер Леклера предсказывает «очень жаркий» рынок гонщиков в 2027 году. Менеджер Леклера предсказывает «очень жаркий» рынок гонщиков в 2027 году. Формула-1 | Менеджер Шарля Леклера Николя Тодт считает, что рынок пилотов Формулы-1 2027 года будет очень горячим — комментарии, появляющиеся как раз в тот момент, когда растут спекуляции (…) Porsche покидает класс гиперкаров в FIA WEC. Porsche покидает класс гиперкаров в FIA WEC. В Porsche приняли решение завершить свою гоночную программу в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в классе гиперкаров по итогам сезона 2025 года. Стролл закрывает дверь для возвращения Хорнера в Формулу-1 — сообщает источник Стролл закрывает дверь для возвращения Хорнера в Формулу-1 — сообщает источник Формула-1 | Попытки Кристиана Хорнера получить новую роль в Формуле-1, по-видимому, натолкнулись на препятствие, при этом владелец команды Aston Martin Лоренс Стролл, как сообщается, (…)

Emergency meeting called as Ferrari executives step in.

Formula 1 | Tensions within Ferrari seem to be escalating, with reports of a contentious exchange between team principal Frederic Vasseur and a senior engineer (…)