F3: Louis Sharp will continue his career at Prema

F3: Louis Sharp will continue his career at Prema

      Prema, the Formula 3 team, has announced the signing of Louis Sharp for the 2026 season. In the Italian team, the 18-year-old New Zealander will be teammates with Enzo Deligny and James Warton.

      In 2025 Sharp completed his debut season in Formula 3 with Rodin Motorsport. His best result was fourth place in the Saturday sprint at Imola, and over the season he scored eleven points and finished twenty-sixth in the drivers' standings.

      Louis Sharp: "I am very happy and looking forward to next season. Prema has a rich history of wins, and they have helped many drivers progress to Formula 1.

      I am very proud to be driving for Prema next season. I have already started working with the team and can see how motivated everyone is and how much they want to win. I expect to put in a strong performance next season."

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Alguien en Red Bull podría haber pensado: “Es una filtración estupenda para echar leña al fuego y desestabilizar a McLaren”. Pero al mismo tiempo, si consideras a Oscar realmente buen piloto y sabes que otros equipos quieren hacerse con él, es una excelente forma de decirle a McLaren en nombre de Oscar: “Si queréis trabajar conmigo, mostradme respeto”. El problema es que para McLaren hoy el equipo está por encima del piloto». Montoya añadió que, dado que el Campeonato de Constructores ya está decidido, en McLaren deberían permitir que los pilotos lucharan por el título entre ellos: «En McLaren deberían dejar que compitan entre ellos. Por supuesto, deben seguir siendo un equipo unido y actuar en su interés, ya que el objetivo principal es la victoria del equipo. Y, en mi opinión, Andrea Stella ha hecho un trabajo impresionante, manteniéndolo todo unido e intacto. Pero en las carreras hay que permitirles actuar con más flexibilidad. En McLaren entienden que trabajar juntos por un objetivo común es una excelente estrategia a largo plazo, pero se han encontrado realmente en una situación complicada. Ambos pilotos saben que esta puede ser su única oportunidad en la carrera para convertirse en campeón del mundo. Ninguno de ellos quiere irse de Abu Dabi pensando: “Fui demasiado cortés. Iba a adelantar a ese tipo, pero no lo hice para no enfadar a nadie”. Así no funciona la Fórmula 1. Aquí hay que ir hasta el final. Luchar duro, pero con respeto mutuo, ya que el próximo año aún tendrán que trabajar juntos». Tras el Gran Premio de Singapur, en la prensa europea surgieron rumores de que el líder del campeonato de pilotos, Oscar Piastri, está considerando la posibilidad de poner fin a su colaboración con McLaren a finales de 2026. El expiloto de Fórmula 1 Juan Pablo Montoya opina que estos rumores pueden ser difundidos por rivales de McLaren para desestabilizar al equipo. Juan Pablo Montoya: «La cuestión principal es si esas historias son echar leña al fuego. Al fin y al cabo, es una excelente manera de crear problemas a McLaren. La situación es un poco parecida a cómo actuó Toto Wolff con Max Verstappen. ¿Tenía realmente posibilidades de fichar a Max? Quién sabe, pero acabó en los titulares. La historia sobre Piastri y Ferrari podría venir, por ejemplo, de Red Bull. Alguien en Red Bull podría haber pensado: “Es una filtración estupenda para echar leña al fuego y desestabilizar a McLaren”. Pero al mismo tiempo, si consideras a Oscar realmente buen piloto y sabes que otros equipos quieren hacerse con él, es una excelente forma de decirle a McLaren en nombre de Oscar: “Si queréis trabajar conmigo, mostradme respeto”. El problema es que para McLaren hoy el equipo está por encima del piloto». Montoya añadió que, dado que el Campeonato de Constructores ya está decidido, en McLaren deberían permitir que los pilotos lucharan por el título entre ellos: «En McLaren deberían dejar que compitan entre ellos. Por supuesto, deben seguir siendo un equipo unido y actuar en su interés, ya que el objetivo principal es la victoria del equipo. Y, en mi opinión, Andrea Stella ha hecho un trabajo impresionante, manteniéndolo todo unido e intacto. Pero en las carreras hay que permitirles actuar con más flexibilidad. En McLaren entienden que trabajar juntos por un objetivo común es una excelente estrategia a largo plazo, pero se han encontrado realmente en una situación complicada. Ambos pilotos saben que esta puede ser su única oportunidad en la carrera para convertirse en campeón del mundo. Ninguno de ellos quiere irse de Abu Dabi pensando: “Fui demasiado cortés. Iba a adelantar a ese tipo, pero no lo hice para no enfadar a nadie”. Así no funciona la Fórmula 1. 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Formula 3 team Prema announced that it has signed Louis Sharp to a contract for the 2026 season.