Tras el Gran Premio de Singapur, en la prensa europea surgieron rumores de que el líder del campeonato de pilotos, Oscar Piastri, está considerando la posibilidad de poner fin a su colaboración con McLaren a finales de 2026. El expiloto de Fórmula 1 Juan Pablo Montoya opina que estos rumores pueden ser difundidos por rivales de McLaren para desestabilizar al equipo. Juan Pablo Montoya: «La cuestión principal es si esas historias son echar leña al fuego. Al fin y al cabo, es una excelente manera de crear problemas a McLaren. La situación es un poco parecida a cómo actuó Toto Wolff con Max Verstappen. ¿Tenía realmente posibilidades de fichar a Max? Quién sabe, pero acabó en los titulares. La historia sobre Piastri y Ferrari podría venir, por ejemplo, de Red Bull. Alguien en Red Bull podría haber pensado: “Es una filtración estupenda para echar leña al fuego y desestabilizar a McLaren”. Pero al mismo tiempo, si consideras a Oscar realmente buen piloto y sabes que otros equipos quieren hacerse con él, es una excelente forma de decirle a McLaren en nombre de Oscar: “Si queréis trabajar conmigo, mostradme respeto”. El problema es que para McLaren hoy el equipo está por encima del piloto». Montoya añadió que, dado que el Campeonato de Constructores ya está decidido, en McLaren deberían permitir que los pilotos lucharan por el título entre ellos: «En McLaren deberían dejar que compitan entre ellos. Por supuesto, deben seguir siendo un equipo unido y actuar en su interés, ya que el objetivo principal es la victoria del equipo. Y, en mi opinión, Andrea Stella ha hecho un trabajo impresionante, manteniéndolo todo unido e intacto. Pero en las carreras hay que permitirles actuar con más flexibilidad. En McLaren entienden que trabajar juntos por un objetivo común es una excelente estrategia a largo plazo, pero se han encontrado realmente en una situación complicada. Ambos pilotos saben que esta puede ser su única oportunidad en la carrera para convertirse en campeón del mundo. Ninguno de ellos quiere irse de Abu Dabi pensando: “Fui demasiado cortés. Iba a adelantar a ese tipo, pero no lo hice para no enfadar a nadie”. Así no funciona la Fórmula 1. Aquí hay que ir hasta el final. Luchar duro, pero con respeto mutuo, ya que el próximo año aún tendrán que trabajar juntos».

      Mercedes has confirmed the extension of contracts with George Russell and Kimi Antonelli for 2026.

      For George, the upcoming season will be his fifth with Mercedes; for Kimi, his second. Mercedes did not disclose the exact duration of the new agreements, but notably the official press release mentions only 2026 and does not use the word "multi-year."

      Toto Wolff, team principal: "Confirming the driver lineup was always a matter of timing rather than whether to renew or not. We did not rush because we wanted to conduct the negotiations properly and ensure that all parties would be happy. I'm glad that's exactly what we did.

      George and Kimi have proven they are a strong driver pairing, and we are happy to continue working together. The team's focus now is on the final six races of the season, in which we will continue to fight for second place in the Constructors' Championship. After that we will switch to 2026 and a new era in Formula 1."

      George Russell: "I am very proud that we will continue our collaboration. Next year will mark ten years since I signed my first contract with Mercedes in 2017. It's been a long and successful partnership with the team, and I can't wait to see what lies ahead, especially given one of the biggest rule changes in the sport's history next year. We are all focused on achieving success. For me, this season has been my most successful in Formula 1, and it will form the foundation for greater achievements."

      Kimi Antonelli: "I am incredibly happy to continue working with the team. I have learned a lot in my first season in Formula 1 — both in moments of success and in difficult times. All of this has made me a stronger driver and teammate. I want to thank Toto and everyone at the Brackley and Brixworth bases for their support and belief in me.

      We are now focused on finishing the season strongly and securing second place in the Constructors' Championship. After that, all our attention will be on 2026. But there is still a lot to achieve in the remaining six races of the season, so we will give it our all."

Tras el Gran Premio de Singapur, en la prensa europea surgieron rumores de que el líder del campeonato de pilotos, Oscar Piastri, está considerando la posibilidad de poner fin a su colaboración con McLaren a finales de 2026. El expiloto de Fórmula 1 Juan Pablo Montoya opina que estos rumores pueden ser difundidos por rivales de McLaren para desestabilizar al equipo. Juan Pablo Montoya: «La cuestión principal es si esas historias son echar leña al fuego. Al fin y al cabo, es una excelente manera de crear problemas a McLaren. La situación es un poco parecida a cómo actuó Toto Wolff con Max Verstappen. ¿Tenía realmente posibilidades de fichar a Max? Quién sabe, pero acabó en los titulares. La historia sobre Piastri y Ferrari podría venir, por ejemplo, de Red Bull. Alguien en Red Bull podría haber pensado: “Es una filtración estupenda para echar leña al fuego y desestabilizar a McLaren”. Pero al mismo tiempo, si consideras a Oscar realmente buen piloto y sabes que otros equipos quieren hacerse con él, es una excelente forma de decirle a McLaren en nombre de Oscar: “Si queréis trabajar conmigo, mostradme respeto”. El problema es que para McLaren hoy el equipo está por encima del piloto». Montoya añadió que, dado que el Campeonato de Constructores ya está decidido, en McLaren deberían permitir que los pilotos lucharan por el título entre ellos: «En McLaren deberían dejar que compitan entre ellos. Por supuesto, deben seguir siendo un equipo unido y actuar en su interés, ya que el objetivo principal es la victoria del equipo. Y, en mi opinión, Andrea Stella ha hecho un trabajo impresionante, manteniéndolo todo unido e intacto. Pero en las carreras hay que permitirles actuar con más flexibilidad. En McLaren entienden que trabajar juntos por un objetivo común es una excelente estrategia a largo plazo, pero se han encontrado realmente en una situación complicada. Ambos pilotos saben que esta puede ser su única oportunidad en la carrera para convertirse en campeón del mundo. Ninguno de ellos quiere irse de Abu Dabi pensando: “Fui demasiado cortés. Iba a adelantar a ese tipo, pero no lo hice para no enfadar a nadie”. Así no funciona la Fórmula 1. Aquí hay que ir hasta el final. Luchar duro, pero con respeto mutuo, ya que el próximo año aún tendrán que trabajar juntos».

The Mercedes team confirmed contract extensions for George Russell and Kimi Antonelli through 2026.

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