Últimas noticias F1

Last year Haas F1 scored points at the Las Vegas Grand Prix — Nico Hülkenberg finished eighth. In 2025 the American team completed the car's upgrades later than their rivals, hoping it would give them an advantage in the final stage of the season, and it seems that tactic has paid off. At least Oliver Bearman was 9th in Austin, 4th in Mexico City and 6th in São Paulo. Esteban Ocon hasn't been doing quite as well, but he also picked up a couple of points for ninth in Mexico City. He has good memories of Las Vegas — in 2023, when the race was held for the first time, Ocon, then racing for Alpine, finished fourth. Esteban Ocon: "After we introduced the final upgrades in Austin, the car started to perform much more effectively, so the team can contend for solid results and score points. And, of course, I'm eager to see what we can achieve in the remaining races. "I really enjoy the Las Vegas weekend, and I have good memories of this Grand Prix, as two years ago I finished fourth here. There is an opportunity to shine on this circuit. A lot can happen at the start, especially into the first corner. "It's very difficult to get the tyres up to the right temperatures here, and if you manage that you can gain a noticeable advantage. Also, we don't know whether it will rain, and if it does at some point, that will become a very important factor. "What I mean is there are many factors that can influence the result, but I'm keen to find out as soon as possible what our car is capable of on this track, and whether we'll be able to reach the level of performance we showed in previous races."

Last year Haas F1 scored points at the Las Vegas Grand Prix — Nico Hülkenberg finished eighth. In 2025 the American team completed the car's upgrades later than their rivals, hoping it would give them an advantage in the final stage of the season, and it seems that tactic has paid off. At least Oliver Bearman was 9th in Austin, 4th in Mexico City and 6th in São Paulo. Esteban Ocon hasn't been doing quite as well, but he also picked up a couple of points for ninth in Mexico City. He has good memories of Las Vegas — in 2023, when the race was held for the first time, Ocon, then racing for Alpine, finished fourth. Esteban Ocon: "After we introduced the final upgrades in Austin, the car started to perform much more effectively, so the team can contend for solid results and score points. And, of course, I'm eager to see what we can achieve in the remaining races. "I really enjoy the Las Vegas weekend, and I have good memories of this Grand Prix, as two years ago I finished fourth here. There is an opportunity to shine on this circuit. A lot can happen at the start, especially into the first corner. "It's very difficult to get the tyres up to the right temperatures here, and if you manage that you can gain a noticeable advantage. Also, we don't know whether it will rain, and if it does at some point, that will become a very important factor. "What I mean is there are many factors that can influence the result, but I'm keen to find out as soon as possible what our car is capable of on this track, and whether we'll be able to reach the level of performance we showed in previous races."

Con Las Vegas, Esteban Ocon tiene buenos recuerdos, pues en 2023, cuando corría para Alpine, terminó cuarto en el nuevo circuito estadounidense... Max Verstappen está dispuesto a cambiar su número de carrera en 2026.

Max Verstappen está dispuesto a cambiar su número de carrera en 2026.

Es el cuarto año que Max Verstappen compite con el número 1 de campeón en el coche, pero si esta temporada no logra defender el título, en 2026 Max tendrá que volver a su número 33. Sin embargo, la Comisión de la Fórmula 1 permitió a los pilotos cambiar de número a lo largo de su carrera, y en Las Vegas le preguntaron a Max Verstappen con qué número competirá la próxima temporada. Хаджар: Me disculpé de inmediato con Lawson.

Хаджар: Me disculpé de inmediato con Lawson.

En Brasil surgió un malentendido entre dos pilotos de Racing Bulls en la lucha por la posición, pero Isaac Hajar dijo que el conflicto se ha resuelto...

Nico Hülkenberg sobre el tiempo y las posibilidades de remontar la desventaja

A tres carreras para el final de la temporada, Sauber ocupa el penúltimo lugar en el Campeonato de Constructores. Nico Hülkenberg considera que será difícil lograr más. Alonso: En 2026 nos faltarán estas velocidades.

Alonso: En 2026 nos faltarán estas velocidades.

Fernando Alonso afirmó que, aunque probablemente nadie echará de menos los monoplazas de esta generación, el próximo año sí echará de menos las velocidades que estos son capaces de alcanzar. Óscar Piastri está satisfecho con el enfoque de McLaren.

Óscar Piastri está satisfecho con el enfoque de McLaren.

Óscar Piastri reconoció recientemente que algunas órdenes le sacaban de quicio, pero en general está satisfecho con la forma en que el equipo se desempeña. Oliver Berman contó qué le ayudó a ganar peso.

Oliver Berman contó qué le ayudó a ganar peso.

En los cuatro últimos Grandes Premios, Oliver Bearman ha sumado 24 puntos, más que en todas las etapas anteriores de la temporada juntas. En Las Vegas, el piloto de Haas contó que los cambios en su enfoque de trabajo durante los fines de semana de carrera le permitieron progresar. Leclerc: El presidente de Ferrari es una persona muy ambiciosa

Leclerc: El presidente de Ferrari es una persona muy ambiciosa

Le preguntaron a Charles Leclerc sobre el comentario del presidente de Ferrari, que en San Pablo dijo que los pilotos deberían hablar menos... Kimi Antonelli: En São Paulo, Óscar se equivocó.

Kimi Antonelli: En São Paulo, Óscar se equivocó.

El miércoles en Las Vegas le preguntaron a Kimi Antonelli sobre el incidente en el que estuvo involucrado en Sao Paulo y la sanción que recibió Óscar Piastri. Norris: En Las Vegas será más difícil luchar por la victoria

Norris: En Las Vegas será más difícil luchar por la victoria

Lando Norris reconoce que, antes del Gran Premio de Las Vegas, no está tan confiado como lo estuvo en las dos carreras anteriores... Sainz: El nivel del arbitraje está lejos de lo que debería ser.

Sainz: El nivel del arbitraje está lejos de lo que debería ser.

Óscar Piastri recibió una penalización de 10 segundos por un choque con Kimi Antonelli en el Gran Premio de San Pablo. El piloto de Williams, Carlos Sainz, calificó esa sanción para el australiano de inaceptable y pidió revisar el criterio de los comisarios. Lewis Hamilton respondió a las críticas del presidente de Ferrari.

Lewis Hamilton respondió a las críticas del presidente de Ferrari.

El miércoles en Las Vegas, Lewis Hamilton respondió a un comentario del presidente de Ferrari, John Elkann... Russell: En Las Vegas McLaren tendrá dificultades

Russell: En Las Vegas McLaren tendrá dificultades

El ganador de la pasada carrera en Las Vegas, George Russell, considera que a los pilotos de McLaren también les resultará difícil este año… Stroll: Le aconsejo a Colapinto que se ocupe de sus asuntos.

Stroll: Le aconsejo a Colapinto que se ocupe de sus asuntos.

Stroll: Le aconsejo a Colapinto que se ocupe de sus asuntos.

Noticias de Fórmula 1: los principales eventos, resultados de carreras e historias detrás de escena

¡Bienvenido a nuestro sitio web dedicado a todas las noticias del apasionante mundo de la Fórmula 1! Aquí encontrarás reseñas detalladas de los Grandes Premios más recientes, análisis de los resultados de cada carrera y un repaso de los momentos clave de la temporada. Nuestra misión es mantenerte al tanto de todo lo que sucede en la llamada «categoría reina» del automovilismo, para que no te pierdas ni un solo giro de esta emocionante competición.

En nuestra sección de «Noticias» publicamos información actualizada sobre las actuaciones de los pilotos y las novedades de las escuderías más destacadas, como Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing y muchas otras. Además, no pasamos por alto las últimas innovaciones técnicas, desde mejoras aerodinámicas hasta estrategias de neumáticos, para que comprendas a fondo cada detalle que influye en el desempeño de los monoplazas.

También ofrecemos entrevistas exclusivas con los conductores y comentarios de expertos reconocidos en el mundo del motor, para que descubras lo que ocurre detrás de los focos y conozcas la vida en el paddock desde una perspectiva privilegiada. Consulta nuestro calendario de Grandes Premios y vive cada carrera con la misma pasión que nosotros, disfrutando del mejor espectáculo del automovilismo mundial. ¡Sigue con nosotros para estar siempre al día de las últimas noticias de Fórmula 1!