Последние новости F1

Воскресная гонка в Катаре не принесла очков команде Alpine...  
Франко Колапинто (14-й): «Мы понимали, что, учитывая высокий износ шин, команды будут применять схожие стратегии, поэтому шансы отыграться после старта с пит-лейн у меня были небольшими. Гонка для меня оказалась долгой и одинокой. После изменений в настройках машина стала вести себя лучше, но ей не хватало скорости, чтобы атаковать соперников. Вчера у меня не получилось, сегодня день прошёл лучше, но результата всё равно не добился – сцепления не хватало, машина скользила, особенно в финальной части гонки. Но есть и положительные моменты – команда смогла провести некоторые тесты, которые могут нам помочь. Мы с нетерпением ждём финал в Абу-Даби и постараемся завершить сезон с хорошим результатом».  
Пьер Гасли (16-й): «Результат, безусловно, разочаровывает, стартуя девятым, я ожидал большего. Машина понесла небольшие повреждения, когда я выбежал за пределы трассы в 14-м повороте, а затем Нико Хюлкенберг на шинах Soft серьёзно меня прессинговал несколько кругов. Я держался привычной траектории, мы ехали бок о бок до первого поворота, а затем при обгоне он задел левую переднюю часть моего автомобиля. Я проколол шину, и на этом моя борьба в гонке, по сути, закончилась – машина была серьёзно повреждена. Попробуем на следующей неделе заработать очки в Абу-Даби».

Воскресная гонка в Катаре не принесла очков команде Alpine... Франко Колапинто (14-й): «Мы понимали, что, учитывая высокий износ шин, команды будут применять схожие стратегии, поэтому шансы отыграться после старта с пит-лейн у меня были небольшими. Гонка для меня оказалась долгой и одинокой. После изменений в настройках машина стала вести себя лучше, но ей не хватало скорости, чтобы атаковать соперников. Вчера у меня не получилось, сегодня день прошёл лучше, но результата всё равно не добился – сцепления не хватало, машина скользила, особенно в финальной части гонки. Но есть и положительные моменты – команда смогла провести некоторые тесты, которые могут нам помочь. Мы с нетерпением ждём финал в Абу-Даби и постараемся завершить сезон с хорошим результатом». Пьер Гасли (16-й): «Результат, безусловно, разочаровывает, стартуя девятым, я ожидал большего. Машина понесла небольшие повреждения, когда я выбежал за пределы трассы в 14-м повороте, а затем Нико Хюлкенберг на шинах Soft серьёзно меня прессинговал несколько кругов. Я держался привычной траектории, мы ехали бок о бок до первого поворота, а затем при обгоне он задел левую переднюю часть моего автомобиля. Я проколол шину, и на этом моя борьба в гонке, по сути, закончилась – машина была серьёзно повреждена. Попробуем на следующей неделе заработать очки в Абу-Даби».

Ограничение длины отрезка сведело к минимуму влияние стратегии, однако помогло избежать ошибок, допущенных в прошлом году на абразивном асфальте…
Гасли: Автомобиль получил значительные повреждения.

Гасли: Автомобиль получил значительные повреждения.

Воскресная гонка в Катаре не позволила команде Alpine заработать очки...
Нико Хюлкенберг: Я предоставил достаточно места Гасли.

Нико Хюлкенберг: Я предоставил достаточно места Гасли.

В Катаре завершилась серия из четырёх этапов подряд, на которых команда Sauber набирала очки. Нико Хюлкенберг сошёл с дистанции в начале гонки после инцидента с Пьером Гасли. Его напарник Габриэль Бортолето завершил гонку на тринадцатом месте.
Алонсо: Результат оказался выше наших ожиданий.

Алонсо: Результат оказался выше наших ожиданий.

Фернандо Алонсо завершил гонку в воскресенье на седьмом месте и остался доволен результатами уик-энда, которые позволили команде Aston Martin обогнать Haas F1 в Кубке конструкторов...

Леклер: Я надеюсь, что в Абу-Даби мы покажем лучший результат.

Уикенд в Катаре оказался неудачным для Ferrari...
Лоусон: Большую часть гонки я находился в плотном потоке машин.

Лоусон: Большую часть гонки я находился в плотном потоке машин.

Команда Racing Bulls могла заработать очки двумя автомобилями в Катаре, однако в десятке финишировал лишь Лиам Лоусон. Айзек Хаджар уверенно находился на шестом месте, но за несколько кругов до финиша у него произошёл прокол переднего левого колеса, и Айзек медленно доехал до боксов и сошёл с гонки.
Марко уверен, что двигатель Red Bull удивит

Марко уверен, что двигатель Red Bull удивит

Формула-1 | доктор Хельмут Марко говорит, что Red Bull довольна прогрессом в работе над полностью новым силовым агрегатом Red Bull-Ford 2026 года, несмотря на многолетние ожидания, что (…)
Гамильтон может уйти на пенсию после 2026 года — де ла Роса

Гамильтон может уйти на пенсию после 2026 года — де ла Роса

Формула-1 | Жёсткий спад Льюиса Хэмилтона вызвал новые сомнения в отношении его будущего, при этом Педро де ла Роса предупреждает, что 2026 год может стать для семикратного (...)
Фотогалерея: 30 ноября. Гран-при Катара, воскресенье

Фотогалерея: 30 ноября. Гран-при Катара, воскресенье

© Издательство F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по мониторингу в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Кими Антонелли: Не приятно закончить на пятом месте.

Кими Антонелли: Не приятно закончить на пятом месте.

У Mercedes были возможности обеспечить себе вторую позицию в Кубке конструкторов по итогам гонки в Катаре, однако набранные очки за пятое место Кими Антонелли и шестое Джорджа Расселла оказались недостаточными для достижения этой цели.
Стелла: Мы не предполагали, что остальные отправятся в боксы.

Стелла: Мы не предполагали, что остальные отправятся в боксы.

Когда на седьмом круге на трассу выехал автомобиль безопасности, гонщики McLaren остались на поверхности, в то время как остальные, за редкими исключениями, включая Макса Ферстаппена, заехали в боксы. Руководитель McLaren Андреа Стелла отметил, что они допустили ошибку.
Макс Ферстаппен: Теперь всё стало возможным!

Макс Ферстаппен: Теперь всё стало возможным!

Макс Ферстаппен одержал победу на Гран-при Катара, что стало его седьмым триумфом в этом сезоне, и тем самым он сохранил надежды на завоевание титула.
Карлос Сайнс: Я очень горд нашей командой.

Карлос Сайнс: Я очень горд нашей командой.

Третье место Карлоса Сайнса в Катаре обеспечило Williams пятое место в Кубке конструкторов — это их лучший результат с 2017 года...

Гран-при Катара: Круг за кругом.

Гран-при Катара: Круг за кругом.

Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории

Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.

В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.

Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!

Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!