Последние новости F1

В McLaren удовлетворены достигнутыми результатами.

В McLaren удовлетворены достигнутыми результатами.

Незначительный дождь в начале второй сессии и появление красных флагов в завершении помешали командам, однако в McLaren удовлетворены тем, что удалось улучшить результаты...

Джордж Расселл: Мы движемся в правильном направлении, но не являемся самыми быстрыми.

Кими Антонелли и Джордж Расселл заняли второе и седьмое места во втором заезде Гран-при Лас-Вегаса. В команде Mercedes с оптимизмом рассматривают результаты первого дня гоночного уикенда, но при этом не считают себя фаворитами.
Ферстаппен: Приостановки сессии, очевидно, не принесли пользы.

Ферстаппен: Приостановки сессии, очевидно, не принесли пользы.

Макс Ферстаппен зафиксировал лишь девятый результат во второй тренировке и пока не торопится с оценками...
WEC: Мик Шумахер покидает команду Alpine.

WEC: Мик Шумахер покидает команду Alpine.

WEC: Мик Шумахер покидает команду Alpine.
Джейсон Сомервиль покинет FIA.

Джейсон Сомервиль покинет FIA.

Один из авторов регламента на 2026 год, руководитель отдела аэродинамики FIA Джейсон Сомервиль, уходит со своего поста.
Вольфф: Не следует основывать ожидания на прежних достижениях.

Вольфф: Не следует основывать ожидания на прежних достижениях.

Руководитель команды Mercedes высказался о результатах первой тренировки в Лас-Вегасе, а также обсудил несколько других важных вопросов на данном этапе сезона.
Норрис занимает первое место во второй тренировке.

Норрис занимает первое место во второй тренировке.

Ландо Норрис продемонстрировал наилучший результат во второй тренировочной сессии...
Марко: Мы стремимся к победам во второй половине 2026 года.

Марко: Мы стремимся к победам во второй половине 2026 года.

Хельмут Марко отметил, что с учётом перехода на собственные двигатели в 2026 году, команда Red Bull Racing надеется выйти на уровень, позволяющий выигрывать гонки, только во второй половине сезона.
Формула E: Сэм Бёрд занял пост резервного гонщика команды Nissan.

Формула E: Сэм Бёрд занял пост резервного гонщика команды Nissan.

Сэм Бёрд принимал участие в Формуле E с самого начала этой электрической серии, но теперь займет позицию резервного гонщика в заводской команде Nissan...
Лоусон: Гонка в Лас-Вегасе в 2024 году оказалась самой трудной.

Лоусон: Гонка в Лас-Вегасе в 2024 году оказалась самой трудной.

Гонщик команды Racing Bulls из Новой Зеландии адекватно оценивает шансы своей команды на предстоящем этапе в Лас-Вегасе...
Джордж Куртц приобрел часть доли Тото Вольффа в Mercedes.

Джордж Куртц приобрел часть доли Тото Вольффа в Mercedes.

Джордж Куртц приобрел часть доли команды Mercedes, которая принадлежала Тото Вольффу, и стал её технологическим консультантом.
Один иск Массы был отвергнут, а другой – оставлен в действии.

Один иск Массы был отвергнут, а другой – оставлен в действии.

Суд решил, что иск Фелипе Массы к FIA, Формуле 1 и Берни Экклстону может продолжаться...
У Ферстаппена всё ещё есть шанс в затопленном Лас-Вегасе

У Ферстаппена всё ещё есть шанс в затопленном Лас-Вегасе

Formula 1 | Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали настаивает, что Макс Ферстаппен по-прежнему является реальным претендентом на титул — даже когда нидерландец прибывает в Лас-Вегас, сталкиваясь с (…)
Зак Браун: В Red Bull опасаются Макса Ферстаппена.

Зак Браун: В Red Bull опасаются Макса Ферстаппена.

Глава McLaren Racing полагает, что в Red Bull испытывают страх перед Максом Ферстаппеном и все решения принимаются под его влиянием...

Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории

Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.

В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.

Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!

Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!