Последние новости F1

Стив Райли о деятельности IT-специалиста в Формуле 1.
В интервью для Computerweekly начальник IT-отдела команды Mercedes F1 Стив Райли рассказал о нюансах своей деятельности…
В 2018 году Вольфф столкнулся с Райкконеном, защищая Расселла.
Тото Вольфф поделился интересным воспоминанием о событии, которое произошло на церемонии FIA Gala в Санкт-Петербурге в 2018 году.
В Пирелли провели испытательный день в Сильверстоуне.
Сегодня в Сильверстоуне Pirelli начинает двухдневные тестирования прототипов шин для 2026 года, в которых участвуют Aston Martin и Sauber.
В Ferrari продлили соглашение с Антонио Джовинацци.
В Ferrari сообщили о продлении долгосрочного контракта с Антонио Джовинацци.
Хонда продает больше электромобилей GM, чем General Motors
Honda Prologue и Acura ZDX заметно превосходят по продажам Chevy Blazer EV и Cadillac Lyriq, несмотря на то, что все они по сути одна и та же машина.
Kick turn Rivian поднимает 360-градусный танковый разворот на совершенно новый уровень: действительно полезный
Поворот танка — это эффектный трюк для электромобилей, но Rivian продвинулась дальше, позволив активировать его во время движения грузовика.
Внутри игровых стратегий спонсорского влияния Формулы-1 2025: смелые шаги McLaren, Ferrari и Red Bull
Формула 1 | Самые крупные команды в F1 в 2025 году изменили состав своих спонсорских договоров. McLaren и Ferrari удвоили усилия по уже налаженным партнерствам, в то время как (…)
Глава FIA продолжает призывы к возвращению V8 в Формулу-1
Формула 1 | Мохаммед Бен Сулейем активизировал свои усилия по повторному избранию на пост председателя руководящего органа Формулы 1. В течение уикенда Гран-при Великобритании (…)
Тото Вольф признается в победе над Кими Райкконеном
Формула 1 | Тото Вольф откровенно признался, что часто подбешивал известного бывшего гонщика Формулы 1. Бывший чемпион мира Кими Райкконен вызвал большой смех (…)
Хельмут Марко: Для нас гонка за титул окончена.
Консультант по автоспорту Red Bull Хельмут Марко подвёл итоги гоночного уик-энда в Сильверстоуне и отметил, что Макс Ферстаппен не участвует в борьбе за титул в этом сезоне. Вопрос: После завершения гонки вы в эфире сказали, что приблизиться к McLaren сейчас очень сложно... Хельмут Марко: К сожалению, это так. После поула Макса Ферстаппена ситуация выглядела не так уж плохо. Однако мы полагались на погодный прогноз и выбрали настройки для сухой трассы. Под дождём стало ясно, что у нас нет шансов. Вопрос: Насколько вас огорчил разворот Макса на рестарте? Хельмут Марко: Без разворота он мог бы занять третье место. Необходимо признать, что McLaren гораздо сильнее. Вопрос: Что вы можете сказать о первом подиуме Нико Хюлкенберга? Хельмут Марко: После 239 гонок его можно только поздравить с этим. В паддоке все рады за него. Вопрос: Насколько серьёзно в Red Bull несколько лет назад рассматривали подписание контракта с ним? Хельмут Марко: Это было до подписания контракта с Серхио Пересом. Оглядываясь назад, можно сказать, что это была 50/50 ситуация. Тогда Серхио демонстрировал хорошие результаты, а Хюлкенберг не удачно выступал. Сейчас он показывает себя лучше. С возрастом он допускает меньше ошибок, поэтому у него контракт с Audi. Вопрос: В Сильверстоуне Макс удивил всех тем, что на виртуальных гонках сел за руль Mercedes. Как вы к этому относитесь? Хельмут Марко: Я не знал об этом, но почему бы и нет? В обычной жизни Макс ездит на Aston Martin, Ferrari, Audi, так что ничего странного в том, что он управляет и Mercedes. Вопрос: Ходят слухи, что Макс продолжает переговоры с Mercedes... Хельмут Марко: Он может вести переговоры, но на данный момент ничего не изменилось. Вопрос: Это правда, что ни один из пунктов контракта, позволяющий его расторгнуть досрочно, в настоящий момент не применяется? Хельмут Марко: Да, это так. Вопрос: У Макса есть шансы на победу на следующем этапе в Спа? Хельмут Марко: Это возможно, если новинки, которые сейчас разрабатываются, окажутся готовыми к Спа. Температура и характеристики поворотов тоже могут сыграть нам на руку. Вопрос: Возможная победа Ферстаппена в Спа станет знаковым моментом? Хельмут Марко: Да, но борьба за титул для нас всё ещё завершена. В ней участвуют только Ландо Норрис и Оскар Пиастри. Норрис впечатляюще вернулся в борьбу, проведя две яркие гонки.
Норрис: Иногда бывает страшновато, но это придаёт сил.
Ландо Норрис одержал победу на Гран-при Великобритании, хотя можно заметить, что ему это немного помогло везение, так как его напарник получил штраф. Однако, обсуждая свою победу в родной гонке, Ландо не стал акцентировать на этом внимание...
Жак Вильнёв: Ферстаппену придется сделать нелегкий выбор.
В Формуле 1 продолжаются обсуждения относительно потенциального перехода Макса Ферстаппена из Red Bull Racing в Mercedes в следующем году. Жак Вильнёв на Viaplay делился мыслями о том, что может повлиять на решение Макса.
Колапинто снова сжёг сцепление?
Франко Колапинто получил пять этапов, чтобы проявить своё мастерство, но не выступил так ярко, как в прошлом году с Williams.
Cadillac провела переговоры с Миком Шумахером.
Валттери Боттас рассматривается как ведущий кандидат на позицию в команде Cadillac, которая начнет выступление в Формуле 1 в следующем сезоне. Среди прочих соискателей – Серхио Перес, Гуаньюй Чжоу и Мик Шумахер.Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории
Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.
В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.
Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!
Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!