Последние новости F1

Эстебан Окон делится воспоминаниями о самой тяжелой аварии в своей карьере.

Эстебан Окон делится воспоминаниями о самой тяжелой аварии в своей карьере.

Эстебан Окон поделился воспоминаниями о наиболее серьезной аварии в своей карьере в Формуле 1, после которой он едва мог передвигаться и терял сознание. Льюису Хэмилтону презентовали портрет Роско, выполненный из Lego.

Льюису Хэмилтону презентовали портрет Роско, выполненный из Lego.

В конце сентября Льюис Хэмилтон столкнулся с потерей своей любимой собаки, бульдога по имени Роско. Семикратный чемпион мира получил десятки тысяч сообщений с поддержкой со всего мира, а сегодня он разместил фотографию с портретом Роско, выполненным из кубиков Lego. «Ближний круг» Пьястри встретился с Маклареном — сообщают СМИ

«Ближний круг» Пьястри встретился с Маклареном — сообщают СМИ

Формула-1 | Отношения внутри команды McLaren, по-видимому, находятся на грани разрыва после взрывного конфликта между Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри в (…) Кандидатка в президенты намерена обратиться в суд против FIA.

Кандидатка в президенты намерена обратиться в суд против FIA.

Одной из кандидаток на пост президента FIA, швейцарская гонщица Лора Вилларс, сообщила, что юристы её команды находятся на переговорах с FIA и рассматривают возможность подачи иска против федерации, поскольку действующая избирательная система вызывает сомнения в её соответствии уставу. Гонщики McLaren представили свои выступления перед командой в Уокинге.

Гонщики McLaren представили свои выступления перед командой в Уокинге.

Накануне в Уокинге команда McLaren отпраздновала свою вторую подряд победу в Кубке конструкторов. Перед многочисленным коллективом выступили руководители McLaren, а также оба гонщика — Оскар Пиастри и Ландо Норрис. Уникальный автомобиль Lotus 81 выставлен на продажу.

Уникальный автомобиль Lotus 81 выставлен на продажу.

В Великобритании на продажу выставлена уникальная гоночная машина с интересной историей — Lotus 81, на которой гонялись Марио Андретти, Элио де Анджелис и Найджел Мэнселл... В Лондоне продолжается судебный разбирательство между McLaren и Алексом Палоу. Мы не раз информировали о ситуации, а также о том, что обсуждения в суде между сторонами проходят в повышенных тонах. Суть дела в следующем: McLaren требует от Палоу десятки миллионов долларов в качестве компенсации за предполагаемый ущерб, так как он отказался выполнять свои контрактные обязательства. Испанский гонщик выступил с заявлением на слушаниях, объяснив свои действия тем, что его деловые отношения с McLaren были связаны исключительно с желанием попасть в основной состав команды Формулы 1. Однако он испытал глубокое разочарование, узнав о контракте команды с Оскаром Пиастри. Вот несколько вырезок из его заявления: «Моя цель заключалась в том, чтобы стать участником лучшего в мире чемпионата по гонкам на одноместных машинах. Во время тестов с McLaren Зак Браун сказал, что верит в это и обеспечит все необходимые условия для подготовки. В тот момент я полагал, что он искренен. Я был крайне расстроен и разочарован, когда McLaren подписали контракт не со мной, а с другим новичком. Позже, во время совместного ужина с Заком, он сказал мне, что решение о контракте с Оскаром принимал не он, а Андреас Зайдль, тогдашний руководитель команды. Зак мне сообщил, что перед сезоном 2024 года команда будет оценивать результаты Пиастри и сравнивать их с моими. Я попросил своих адвокатов поговорить с ним, и он подтвердил, что контракт с Оскаром не повлияет на мои шансы попасть в Формулу 1. Тем не менее, я понял, что ситуация изменилась. С тех пор я начал рассматривать возможность продолжения сотрудничества с командой Chip Ganassi Racing (в IndyCar). В прессе появились слухи о поиске гонщика для AlphaTauri, и моё имя было в числе кандидатур. В июне 2023 года я связался с Хельмутом Марко, который выразил желание, чтобы я выступал за их команду, и поинтересовался, на каких условиях я смогу освободиться от обязательств с McLaren. Зак и Хельмут провели личную беседу, о которой я ничего не знаю, но после этого Хельмут утратил интерес ко мне». Палоу говорит о событиях, происходящих летом 2023 года, но уже в августе того же года McLaren подали на него в суд. Урегулировать спор в досудебном порядке не удалось, несмотря на попытки. Тем временем Алекс стал четырёхкратным чемпионом серии IndyCar и продолжает выступать за Chip Ganassi Racing (CGR). Перспективы судебного процесса в Лондоне пока не ясны, но существует высокая вероятность, что он может затянуться на длительный срок.

В Лондоне продолжается судебный разбирательство между McLaren и Алексом Палоу. Мы не раз информировали о ситуации, а также о том, что обсуждения в суде между сторонами проходят в повышенных тонах. Суть дела в следующем: McLaren требует от Палоу десятки миллионов долларов в качестве компенсации за предполагаемый ущерб, так как он отказался выполнять свои контрактные обязательства. Испанский гонщик выступил с заявлением на слушаниях, объяснив свои действия тем, что его деловые отношения с McLaren были связаны исключительно с желанием попасть в основной состав команды Формулы 1. Однако он испытал глубокое разочарование, узнав о контракте команды с Оскаром Пиастри. Вот несколько вырезок из его заявления: «Моя цель заключалась в том, чтобы стать участником лучшего в мире чемпионата по гонкам на одноместных машинах. Во время тестов с McLaren Зак Браун сказал, что верит в это и обеспечит все необходимые условия для подготовки. В тот момент я полагал, что он искренен. Я был крайне расстроен и разочарован, когда McLaren подписали контракт не со мной, а с другим новичком. Позже, во время совместного ужина с Заком, он сказал мне, что решение о контракте с Оскаром принимал не он, а Андреас Зайдль, тогдашний руководитель команды. Зак мне сообщил, что перед сезоном 2024 года команда будет оценивать результаты Пиастри и сравнивать их с моими. Я попросил своих адвокатов поговорить с ним, и он подтвердил, что контракт с Оскаром не повлияет на мои шансы попасть в Формулу 1. Тем не менее, я понял, что ситуация изменилась. С тех пор я начал рассматривать возможность продолжения сотрудничества с командой Chip Ganassi Racing (в IndyCar). В прессе появились слухи о поиске гонщика для AlphaTauri, и моё имя было в числе кандидатур. В июне 2023 года я связался с Хельмутом Марко, который выразил желание, чтобы я выступал за их команду, и поинтересовался, на каких условиях я смогу освободиться от обязательств с McLaren. Зак и Хельмут провели личную беседу, о которой я ничего не знаю, но после этого Хельмут утратил интерес ко мне». Палоу говорит о событиях, происходящих летом 2023 года, но уже в августе того же года McLaren подали на него в суд. Урегулировать спор в досудебном порядке не удалось, несмотря на попытки. Тем временем Алекс стал четырёхкратным чемпионом серии IndyCar и продолжает выступать за Chip Ganassi Racing (CGR). Перспективы судебного процесса в Лондоне пока не ясны, но существует высокая вероятность, что он может затянуться на длительный срок.

Глава гоночного подразделения Pirelli Марио Изола сообщил, что в 2026 году состав С6 будет изменен с учетом отзывов гонщиков. Паме: Я испытал сильное огорчение, тревогу и злость…

Паме: Я испытал сильное огорчение, тревогу и злость…

Алекс Палоу уже сделал свою первую речь на судебных слушаниях в Лондоне, и вот несколько цитат... Джон Элканн лично гарантировал, что Ferrari будет одерживать победы.

Джон Элканн лично гарантировал, что Ferrari будет одерживать победы.

Руководство Ferrari твердо намерено поднять команду на новый уровень, несмотря на все трудности, с которыми Скудерия столкнулась в 2025 году... Пилоты Haas пока не используют симулятор 2026 года.

Пилоты Haas пока не используют симулятор 2026 года.

Формула‑1 | Глава Haas Аяо Комацу заявил, что команда сознательно воздерживалась от предоставления своим гонщикам раннего времени в симуляторе с концептом болида Формулы‑1 2026 года. (…) Cadillac и Ferrari подтвердили совместный план испытаний на 2025 год

Cadillac и Ferrari подтвердили совместный план испытаний на 2025 год

Формула-1 | Подтверждён первый выезд Cadillac на трассу перед его вступлением в Формулу-1 в 2026 году — Ferrari предоставит как автомобиль, так и техническую поддержку. (…) Сделка с Пьястри спровоцировала расставание Палоу с McLaren.

Сделка с Пьястри спровоцировала расставание Палоу с McLaren.

Формула-1 | Приход Оскара Пьястри в McLaren стал ключевым фактором, который положил конец отношениям Алекса Палу с командой, согласно показаниям, сообщённым Sky (…) Эльканн и Винья прервали молчание после появления сведений о связи с Хорнером

Эльканн и Винья прервали молчание после появления сведений о связи с Хорнером

Formula 1 | Старшее руководство Ferrari публично вмешалось на фоне нарастающих волнений внутри Маранелло — в то время как новые слухи связывают отстранённого главу Red Bull (…) Рованперя говорит, что Тойота поддерживает его мечту о Формуле-1.

Рованперя говорит, что Тойота поддерживает его мечту о Формуле-1.

Формула-1 | Двукратный чемпион мира по ралли Калле Рованперя потряс мир автоспорта, объявив о своём уходе из чемпионата мира по ралли, чтобы (…)

Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории

Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.

В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.

Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!

Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!