Mitsubishi podría ir por libre sin Honda ni Nissan

      Mitsubishi ¿Los ejecutivos de Mitsubishi no jugaron a The Legend of Zelda? ¿No saben que "es peligroso ir solo"? Parece ser que no, ya que un nuevo informe del periódico japonés Yomiuri Shimbun retransmitido por Automotive News afirma que Mitsubishi observará la fusión Honda/Nissan desde la barrera como empresa propia e independiente. Según este informe, Mitsubishi seguirá colaborando tanto con Honda como con Nissan -aún se desconoce en qué medida-, pero como fabricante de automóviles independiente. Aunque Nissan sigue siendo propietaria de una buena parte de Mitsubishi, parece permitir que el fabricante más pequeño decida su propio destino. Lo último que supimos de Takao Kato, Consejero Delegado de Mitsubishi, es que la marca estaba estudiando los detalles de la unión y esperaba hacer un anuncio sobre su futuro a finales de enero. Cuando The Drive le pidió un comentario, un portavoz de Mitsubishi respondió con el siguiente comunicado: "El Yomiuri Shimbun ha informado a los medios de comunicación sobre la dirección de Mitsubishi Motor en relación con la posible participación o implicación en la integración empresarial entre Nissan y Honda. Nos gustaría declarar que dicha información no ha sido divulgada por Mitsubishi Motors. En este momento, estamos estudiando varias opciones, y no se ha llegado a ninguna conclusión. Les informaremos, en su momento, si hay alguna información que transmitir" Los consejeros delegados de Nissan, Honda y Mitsubishi, de izquierda a derecha: Makoto Uchida, Toshihiro Mibe y Takao Kato. Créditos de los respectivos fabricantes de automóviles Kato parecía dudar sobre la posibilidad de unir fuerzas con las otras dos marcas a principios de este mes en el Salón del Automóvil de Tokio. Al parecer, el Consejero Delegado estaba de acuerdo en que una fusión de este tipo sería buena para la competencia, pero no estaba necesariamente seguro de que Mitsubishi se beneficiara de su participación. "Por lo tanto, en este momento, no estamos en condiciones de decir que vamos a tomar medidas proactivas", dijo Kato, según Automotive News. "No creo que podamos decir necesariamente que la integración de la gestión sea un hecho", lo que no suena muy entusiasta. Si Mitsubishi planeara unirse al trío, cabría imaginar que Kato tendría cosas más positivas que decir. Nissan todavía posee el 24% de Mitsubishi, después de que ésta recomprara el 10% de sus propias acciones en noviembre. La división de automoción de Mitsubishi o su empresa matriz, Mitsubishi Corp. podrían comprar el resto a Nissan si no quieren participar en la fusión. Si eso ocurriera, Nissan podría poner fin a uno de los dos quebraderos de cabeza a los que se ha enfrentado durante todo este calvario. No sabremos cuáles son los planes de Mitsubishi hasta la reunión de resultados del 3 de febrero. Si Mitsubishi decide valerse por sí misma, esperemos que pueda encontrar a un anciano que viva en una cueva y le dé un espadazo. ¿Tiene algún consejo? Envíalos a [email protected].