Sainz: todavía no sé dónde encontrar el último par de décimas

Sainz: todavía no sé dónde encontrar el último par de décimas

      Carlos Sainz completó ayer las pruebas y el viernes el coche de Williams es pilotado por Alex Elbon, su compañero. En Sky Sports, el piloto español comentó sobre los resultados de sus primeras pruebas al volante de un Williams FW47.

      Carlos Sainz: "en Invierno tenía muchas cosas que hacer. En enero y febrero, pasé mucho tiempo en la base del equipo en Grove, porque había muchas cosas que entender, conocer a mucha gente, trabajar con los motores de Mercedes…

      Tal vez este invierno fue más de lo habitual. Pero creo que hicimos un buen trabajo de "tarea" y pudimos prepararnos para la temporada lo mejor que pudimos, teniendo en cuenta que solo trabajé un día y medio en las pruebas.

      Veo que el equipo está realmente motivado, todos tienen una mentalidad de lucha, todos están ansiosos por progresar, y nuestro trabajo conjunto tuvo un buen comienzo en las pruebas de diciembre en Abu Dhabi. En invierno, el equipo me exigió mucho, y me encanta, porque significa que en su búsqueda del éxito, me impulsa a mí y a sí mismo.

      Mi compañero, Alex Elbon, es una de las personas más agradables con las que he lidiado en el Paddock. Es increíblemente talentoso y hace todo lo posible para que el equipo avance. Me compartió toda la información posible sobre el coche de Williams, sobre los métodos de trabajo del equipo, y ahora trabajaremos juntos para devolverlo a un nivel superior.

      En cuanto al estilo de pilotaje, todavía estoy aprendiendo las características del coche Williams, tratando de entender cómo actuar detrás del volante para lograr la velocidad correcta. Para ser honesto, todavía estoy en cierta perplejidad, debido a lo que se puede añadir – esto será en la entrada de las curvas o en la salida?

      Así que ayer, cuando hice la Última carrera, fue importante para mí resolverlo. Cuando ataque, logro Mostrar un tiempo bastante decente, sin embargo, todavía no sé dónde encontrar ese último par de décimas faltantes. Eso es lo que tengo que averiguar en las primeras cinco o seis carreras de la temporada".

Другие статьи

Стелла поддерживает Норриса в его критике MCL39. Стелла поддерживает Норриса в его критике MCL39. Ландо Норрис полагает, что задней части автомобиля McLaren не хватает стабильности, и Андреа Стелла, глава команды, разделяет его мнение. Оскар Пиастри: Я в целом удовлетворён тем, как развиваются события. Оскар Пиастри: Я в целом удовлетворён тем, как развиваются события. Оскар Пиастри отмечает, что погодные условия в Бахрейне негативно влияют на тестирование, однако подчеркивает, что в целом у него нет поводов для жалоб. Хэмилтон: У нас есть области, требующие улучшения. Хэмилтон: У нас есть области, требующие улучшения. На пресс-конференции в третий день испытаний Льюис Хэмилтон обсуждал потенциальное распределение сил в грядущем сезоне... Сайнс объяснил, почему выбрал стать директором GPDA. Сайнс объяснил, почему выбрал стать директором GPDA. За несколько дней до начала предсезонных тестов стало известно, что Карлос Сайнс занял пост нового директора ассоциации GPDA, представляющей собой профсоюз гонщиков Формулы 1. В Бахрейне Карлос рассказал, почему решил принять на себя эти дополнительные административные обязанности. Оливер Берман: Не удалось поработать над краткими сериями. Оливер Берман: Не удалось поработать над краткими сериями. Новичок команды Haas F1 управлял новой машиной в течение полутора сессий и подытожил зимние тесты… Макс Ферстаппен может получить штраф за жест со средним пальцем. Макс Ферстаппен может получить штраф за жест со средним пальцем. Сезон Формулы 1 еще не стартовал, но действующий чемпион мира Макс Ферстаппен уже может столкнуться с возможным штрафом по новым нормам FIA за "недопустимое поведение".

Sainz: todavía no sé dónde encontrar el último par de décimas

En Sky Sports, Carlos Sainz comentó sobre los resultados de sus primeras pruebas al volante de un Williams FW47...