Carlos Sainz: el Tiempo es más importante que la experiencia

      El tiempo mostrado por Carlos Sainz en el segundo día de pruebas en Bahréin al volante de Williams siguió siendo el mejor: el piloto español completó la vuelta en 1:29.545. Sin embargo, no está dispuesto a darle una importancia especial, ya que no está dispuesto a subestimar los resultados de las pruebas de pretemporada.

      "Creo que el comienzo ha sido bueno", asegura Carlos al diario Marca. "Parece que el rendimiento del FW47 está en un nivel aceptable, pero no creo que podamos sacar conclusiones al observar el tiempo en la vuelta. Sabemos que estos autos pueden conducir 5 segundos más lento o más rápido, dependiendo de la cantidad de combustible en el tanque y la configuración del motor.

      Así que aún no está del todo claro cómo nos vemos en el contexto de otros equipos del medio pelotón. Pero el auto al menos responde bien a mis acciones, y esto ya es un paso adelante en comparación con el año pasado. Todavía tengo muchas dudas sobre la configuración óptima que me gustaría lograr.

      Al mismo tiempo, creo que debemos ganar puntos de inmediato, este es un desafío que enfrentamos en las primeras carreras de la temporada. Como dije en la presentación de nuestro auto, el deseo de lograr más sería excesivo. El FW47 tiene una serie de ventajas, pero también hay desventajas, pero así fue con todos los autos que he pilotado en el pasado.

      Por supuesto, es muy diferente de Ferrari, son dos autos completamente diferentes, porque no tienen partes en común. Es en la fórmula 2, cuando cambias de equipo, los coches siguen siendo los mismos, pero cuando cambias a otro equipo de fórmula 1, tienes que lidiar con un motor diferente, con una Caja de cambios diferente, con una suspensión. Otro chasis, otro volante e incluso pedales.

      En Williams todo es nuevo para mí y hay que adaptarme a todo. Pero en un día y Cuarto es imposible asimilar todo esto, y desde mi punto de vista, las pruebas en la fórmula 1 son tan cortas que es simplemente ridículo. Por supuesto, la experiencia de 10 años en el Campeonato me ayuda, pero hay un factor que es aún más importante que la experiencia: el factor tiempo.

      No he conducido Williams durante mucho tiempo, no he dado suficientes vueltas, y antes de poder aplicar mi experiencia al máximo, tengo que estudiar este coche en detalle. No conozco bien al equipo y no sé en quién puedo confiar más para que me ayude a maximizar el potencial del FW47.

      Pero es bueno que haya una temporada tan larga por delante, porque si antes tenías aproximadamente la mitad del Campeonato para adaptarte, ahora solo un tercio. Sin embargo, todavía no sé cómo van las cosas, ya veremos.

      Entiendo que mi deber es ayudar al equipo a progresar, avanzar, establecer la dirección del desarrollo.Vine a Williams para ganar, quiero que algún día llegue el día en que sea posible. Pero sé que esto requiere que el equipo haga mejoras, que aumente mis habilidades profesionales y que Aprenda a aprovechar al máximo las oportunidades potenciales que me ofrece el equipo de alrededor de 1.000 personas que trabajan en la base de Grove".