Карлос Сайнс: Время имеет еще большее значение, чем опыт.

      Время, которое Карлос Сайнс показал на второй день тестов в Бахрейне за рулём Williams, осталось лучшим: испанский гонщик проехал круг за 1:29,545. Однако он не придаёт этому особого значения и не недооценивает результаты предсезонных испытаний.

      «Думаю, начало неплохое, – цитирует Карлоса газета Marca. – Кажется, что эффективность FW47 на удобоваримом уровне, но я не думаю, что можем делать выводы, основываясь на времени круга. Мы знаем, что на этих машинах можно ехать на 5 секунд медленнее или быстрее в зависимости от количества топлива и настроек двигателя.

      Так что пока не совсем ясно, как мы выглядим по сравнению с другими командами середины пелотона. Но машина хорошо реагирует на мои действия, и это уже прогресс по сравнению с прошлым годом. У меня все еще есть много сомнений по поводу оптимальных настроек, которые хотел бы достичь.

      Кроме того, я считаю, что мы должны сразу начать зарабатывать очки - такая задача стоит перед нами с первых гонок сезона. Как я уже упоминал на презентации нашей машины, стремление добиться большего может оказаться чрезмерным. У FW47 есть ряд плюсов, но также есть недостатки, как и у всех машин, с которыми я работал раньше.

      Конечно, она сильно отличается от Ferrari - это две совершенно разные машины, у них нет общих деталей. В Формуле 2, меняя команды, машины остаются одними и теми же, но в Формуле 1 приходится работать с другим двигателем, коробкой передач, подвеской. Другое шасси, другое рулевое колесо и даже другая педаль.

      Для меня в Williams всё ново, и необходимо ко всему этому привыкать. Но за один день невозможно всё освоить, и, на мой взгляд, тесты в Формуле 1 настолько короткие, что это просто смешно. Конечно, опыт, накопленный за 10 лет участия в чемпионате, помогает, но есть один фактор, который важнее опыта – это время.

      Пока я провёл за рулём Williams недостаточно много времени, проехал не так много кругов, и прежде чем я смогу полностью использовать свой опыт, мне нужно детально изучить эту машину. Я также недостаточно хорошо знаю команду и не знаю, кому из специалистов могу доверять больше, чтобы в полной мере раскрыть потенциал FW47.

      Тем не менее, хорошо, что впереди длинный сезон, потому что раньше у тебя было примерно половина чемпионата для адаптации, а теперь только треть. Хотя я пока не знаю, как будут обстоят дела, посмотрим.

      Я понимаю, что моя задача – помогать команде прогрессировать, двигаться вперёд, задавать направление развития. Я пришёл в Williams, чтобы побеждать – мне хочется, чтобы наступил день, когда это станет возможным. Но я знаю, что для этого команде нужно добиться улучшений, чтобы я мог повысить свою квалификацию и научиться на полную мощность использовать те возможности, которые предоставляет коллектив из около тысячи специалистов, работающих на базе в Гроуве».