F2: Joshua Durksen gana el Sprint del sábado

      Al comienzo de la temporada, la concentración de todo tipo de problemas de un origen u otro es quizás máxima, y a veces afectan no solo al trabajo de equipos individuales o pilotos, sino que afectan a Series enteras. Eso es lo que sucedió en la primera etapa de la temporada con la Fórmula 2.

      El viernes, resultó que varias máquinas tienen los mismos problemas en el funcionamiento de los motores, que de repente perdieron potencia, y esto, por supuesto, afectó la velocidad. Antes de la clasificación de la Fórmula 2 de ayer, se probó una solución, pero el problema se resolvió solo parcialmente.

      En esta situación, la FIA, junto con los organizadores de la serie juvenil y todos los equipos de fórmula 2, hicieron todo lo posible para resolver el problema por completo. Incluido el calendario del fin de semana australiano se ha ajustado: se agregó una sesión de 15 minutos, que tuvo lugar esta mañana, para que los equipos puedan verificar todo correctamente antes del Inicio del Sprint del sábado.

      Leonardo Fornaroli, actual campeón de la fórmula 3, que ahora compite en la F2 para Invicta Racing, comenzó desde la pole en una carrera corta de 23 vueltas. Ayer, al final de la clasificación, el italiano de 20 años cometió un error, su auto giró y al final solo mostró un resultado de 10, pero esto le permitió comenzar el Sprint desde la posición más favorable.

      Junto a su Dallara amarilla, el auto de Joshua Durksen estaba en la primera fila del campo de salida, mientras que Luke Browning y Dino Beganovic, compañeros de equipo de Hitech, comenzaron La carrera desde la segunda fila. Al mismo tiempo, Luke forma parte del programa juvenil de Williams y Dino colabora con Ferrari.

      En la salida, Fornaroli no pudo mantener su posición: Durksen, piloto Paraguayo de Aix Racing, se movió mejor y se adelantó de inmediato. Leonardo intentó recuperarse en las primeras curvas, pero no lo consiguió.

      En las primeras vueltas, Victor Martin, ganador de la clasificación de ayer, salió de la carrera: el piloto de ART no mantuvo el auto en la pista en la curva 5, se enganchó las barreras y se vio obligado a detenerse en la carretera debido a una suspensión rota de la rueda trasera izquierda. Por cierto, esto fue precedido por el contacto con la máquina de Roman Stanek en los primeros segundos después del Inicio, debido a que Viktor estaba en el camino y perdió varias posiciones.

      Introdujo el modo virtual Safety-Car, pero en la cuarta vuelta, la lucha en la pista se reanudó. Durksen conducía por delante a casi un segundo de Fornaroli, mientras que Browning y Richard Fershore lo perseguían. Beganovic cerró los cinco primeros, que no comenzó de la mejor manera, Stanek fue sexto, pero en la vuelta 5, Dino superó a Roman, recuperando una de las posiciones perdidas.

      Séptimo iba Sebastián Montoya, hijo de 19 años de Juan Pablo Montoya y debutante de fórmula 2.

      En la vuelta 6, un automóvil de seguridad real apareció en la pista, esto se debió a la salida del estadounidense Max Esterson, el debutante del equipo Trident, que simplemente no calculó la velocidad en la entrada de la curva y perdió el control del automóvil.

      La aparición de safty-Car niveló las separaciones, el pelotón se compactó de nuevo. El reinicio se dio solo en la vuelta 11. Durksen inmediatamente intentó separarse de Fornaroli, y lo logró: ya en la vuelta 12, la separación superó el segundo.

      Beganovic decidió atacar a Fershor, pero perdió el auto en la curva 10 y lo dio la vuelta. El Sueco todavía tuvo suerte, pudo permanecer en la pista y no enganchó a nadie, aunque retrocedió a la lejana posición 17.

      En la vuelta 14, las banderas amarillas volvieron a aparecer en la pista y el coche de seguridad volvió a salir, esta vez por la salida en la misma curva 10 de Sami Megetunif, otro debutante de Trident. De esta manera, los dos coches del equipo italiano descendieron.

      El pelotón pasó por detrás del Safety Car durante las siguientes dos vueltas, pero se dio otro reinicio en la vuelta 17. Durksen volvió a acelerar muy dinámicamente, y su separación creció rápidamente a más de un segundo. En las profundidades del pelotón, Beganovic recuperó la posición y montó el 15.

      En la vuelta 19, Gabriele Mini intentó adelantar a Montoya, su compañero de equipo de Prema, pero Sebastian defendió hábilmente y se mantuvo en el sexto lugar.

      A tres vueltas de la meta, Durksen se alejó de Fornaroli por un segundo y medio, y quedó claro que el piloto Paraguayo ya estaba en camino a su tercera victoria en la Fórmula 2.

      En la etapa final del Sprint, no hubo eventos especiales en la pista, aunque Montoya intentó acercarse al auto de Roman Stanek y estaba listo para atacar si se presentaba la oportunidad. Pero aún así no se presentó, aunque terminar sexto en la carrera de debut de F2 también es un resultado bastante digno.

      Pero, por supuesto, en primer lugar, Joshua Durksen merecía elogios: fue él quien terminó la temporada pasada con una victoria en Abu Dhabi, y también comenzó el Campeonato del año 2025 con una victoria en el Sprint en Melbourne, para la sincera alegría de los fanáticos de paragrwaite y el equipo Aix Racing. Lo primero que hizo después del final fue fotografiarse en su auto con la bandera de Paraguay en sus manos.

      Leonardo Fornaroli terminó segundo, Luke Browning ocupó el tercer lugar. Con bastante confianza, la carrera se llevó a cabo y también obtuvieron los primeros puntos de esta temporada Richard Fershor, Roman Stanek, Sebastián Montoya, Gabriele Mini y Pepe Martí. Recordemos que a diferencia de la carrera del domingo, el sábado solo obtiene puntos los primeros ocho. Pero Mini obtuvo otro punto extra para la mejor vuelta.

      Resultados del Sprint

      Piloto

       Equipo

       Diferencia

      

      1. D. Durksen

       AIX Racing

       41'30.202

      

      2. L. Fornaroli

       Invicta Racing

       +2.198

      

      3. L. Browning

       Hitech GP

       +2.879

      

      4. R. Fershor

       MP Motorsport

       +3.585

      

      5. R. Stanek

       Invicta Racing

       +4.153

      

      6. S. Montoya

       Prema

       +4.611

      

      7. G. Mini

       Prema

       +4.877

      

      8. H. Marty

       Campos Racing

       +5.486

      

      9. A. Dunne

       Rodin Motorsport

       +9.776

      

      10. A. Lindblad

       Campos Racing

       +10.775

      

      11. O. Goethe

       MP Motorsport

       +11.021

      

      12. R. Miata

       ART Grand Prix

       +12.245

      

      13. R. Villagómez

       Van Amersfoort Racing

       +13.403

      

      14. D. Beganovic

       Hitech GP

       +15.699

      

      15. A. Cordil

       Rodin Motorsport

       +16.744

      

      16. C. Maini

       DAMS

       +20.120

      

      17. C. Shields

       AIX Racing

       +21.976

      

      18. D. Bennett

       Van Amersfoort Racing

       +26.454

      

       - S. Megetunif

       Trident

       reunión

      

       - M. Esterson

       Trident

       reunión

      

       - D. Crawford.

       DAMS

       reunión

      

       - W. Martin

       ART Grand Prix

       reunión