Vaulz: pronto ambos pilotos ganarán puntos

      Durante todo el año pasado, el equipo Williams anotó 17 puntos y terminó noveno en el Campeonato de constructores. Ahora tiene exactamente el mismo número de puntos en su cuenta, aunque solo dos etapas de la nueva temporada están detrás, y comparte la línea 4 de la clasificación por equipos con Ferrari.

      James Wowles, director ejecutivo de Williams Racing, se enorgullece de los progresos realizados, pero subraya que lo más importante ahora es no reducir el ritmo de trabajo.

      "Es genial que ya tengamos tantos puntos como el año pasado, pero estoy experimentando emociones difíciles, porque también sirve como un recordatorio de que en 2024 ganamos muy poco", dijo. – Además, esto habla de la agudeza de la rivalidad en el Campeonato, porque Haas y Aston Martin tienen casi tantos puntos.

      Y hay que admitir que, en realidad, en China, nuestro auto era solo el noveno más rápido, por lo que todavía tenemos mucho que hacer, pero esa es la esencia del viaje en el que nos embarcamos.

      En 2026 y en los próximos años, habrá muchos cambios, pero por ahora el desafío es seguir exprimiendo todo de nuestro auto actual, hasta el último milisegundo.

      Tengo la suerte de tener dos pilotos de clase mundial en nuestro equipo ahora. Ya todo el mundo ve que Alex Elbon está actuando absolutamente genial, pero muy pronto ambos ganarán puntos. Quiero señalar que Alex y Carlos Sainz tienen requisitos muy similares para la configuración, para el equilibrio del auto, y eso también ayuda en el trabajo. Pero hay que reconocer que algunas de sus características aún no están en el nivel tan alto al que Carlos está acostumbrado.

      Pero estoy muy orgulloso de nuestro equipo, porque durante el fin de semana de carreras de China hicimos lo correcto al tratar de aprovechar al máximo el potencial del FW47. Sin embargo, a medida que avanzamos, es importante no solo mejorar la eficiencia de nuestra máquina actual, sino también enfrentar los desafíos del futuro al mismo tiempo. Encontrar el equilibrio adecuado al distribuir el esfuerzo es bastante difícil.

      Me alegro de que en China (después de la descalificación de tres rivales) Carlos abrió el marcador con los puntos ganados, y Alex fue recompensado por hacer una carrera simplemente genial.

      Juntos, junto con todo el equipo, estamos tratando de asegurarnos de que nuestro coche pueda manejar con confianza no solo en una pista en particular, sino que pueda funcionar de manera eficiente en las 24 etapas del calendario, porque solo así puede ascender a posiciones más altas en el Campeonato de constructores.

      Aún queda mucho por hacer y mejorar en varios aspectos. Por ejemplo, durante el Sprint de Shanghái, nos vimos peor en términos de degradación de los neumáticos que los rivales, pero para la carrera principal del fin de semana hicimos muchos cambios en la configuración, lo que permitió mejoras significativas.

      En general, es necesario seguir trabajando, incluida la importancia de poder adaptarse más rápido a los diferentes tipos de cambios que pueden ocurrir durante la carrera. Parece que lo logramos en China, y es por eso que nuestros dos pilotos terminaron entre los diez primeros".