Video: Vuelta por el futuro circuito del autódromo de Madring

      En la presentación de mañana en la capital de España se presentará oficialmente el proyecto del circuito del futuro gran Premio de Madrid, y ya lo hemos dicho. En concreto, el viernes por la tarde se realizará la colocación de la primera piedra simbólica en las instalaciones del complejo deportivo y de conciertos IFEMA, con la que se iniciará en breve la construcción del autódromo.

      El hecho de que no será solo otro anillo de la ciudad, sino un autódromo, dice los siguientes hechos: la longitud del círculo del circuito de Madring es del orden de 5400 m, de los cuales 4100 m se tenderán en el territorio del complejo IFEMA, y solo 1300 en la vía pública.

      Hoy, los promotores compartieron un video que da la primera idea de la pista, y hay que admitir que incluso esta versión virtual hace una buena impresión. Solo el giro 10 vale la pena: se llamará Valdebaras, y es un banco bastante empinado, por lo que inmediatamente surgen asociaciones con los giros característicos del moderno Zandvoort.

      Pero las diferentes secciones del anillo de Madrid recuerdan algo a Albert Park, y Jeddah, y Miami, y Montreal, e incluso Mónaco, la lista continúa. Hay rectas bastante largas y giros astutos de varias configuraciones, y piezas muy agresivas que deben atacarse con toda determinación. ¡Sólo para que la suspensión aguante!

      Por supuesto, hasta ahora es solo una versión virtual de la pista, y sus creadores advirtieron de inmediato que en el proceso de construcción, el proyecto aún se ajustará. Además, hay algo de verdad en las palabras de aquellos que prefieren no apresurarse a sacar conclusiones sobre el comportamiento de los autos de Fórmula 1 en Madring, porque primero hay que entender Cuál será la nueva generación de equipos a la que se transferirá el Campeonato el próximo año.