La F1 mira con nerviosismo la agitación política de Estados Unidos

La F1 mira con nerviosismo la agitación política de Estados Unidos

      "Probablemente todo el mundo está en un patrón de espera"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       La Fórmula 1 está observando nerviosamente los desarrollos en la política de los Estados Unidos.

      Recientemente, Haas Automation, cuyo fundador Gene Haas también es dueño del equipo Haas F1, expresó su gran preocupación por los aranceles internacionales generalizados impuestos por la administración Trump.

      Posteriormente, el gobierno de los Estados Unidos instaló una pausa de 90 días, reduciendo la cifra arancelaria de referencia al 10 por ciento, pero los aranceles sobre las importaciones chinas se aceleraron a un increíble 145 por ciento.

      Donald Trump también ha dicho que es "improbable"una extensión de la pausa actual de 90 días, que expira en julio.

      Entonces, con la Fórmula 1 ahora fuertemente invertida en los Estados Unidos, otros equipos, aparte de Haas, también están expresando su preocupación por el impacto, también en la economía global en su conjunto.

      Se ha dirigido una preocupación particular al equipo Racing Bulls , cuyos dos patrocinadores nominales Visa y Cash App son estadounidenses. "Honestamente, para nosotros, hasta ahora, no ha habido un gran impacto", insistió el CEO del equipo, Peter Bayer.

      "Tenemos patrocinadores con sede en Estados Unidos que están analizando la situación cuidadosamente, pero no esperamos grandes efectos por el momento, también porque creo que hay una gran incertidumbre sobre lo que realmente sucederá con estos aranceles, si vendrán, en qué medida y dónde.

      "Creo que probablemente todos estén en un patrón de espera, pero por el momento, no hay un gran efecto."

      Otro equipo con un gran patrocinador estadounidense, HP, es Ferrari.

      "Seguro que tenemos patrocinadores estadounidenses, pero también muchos proveedores estadounidenses, que a veces compran materias primas en China", dijo el jefe del equipo, Frederic Vasseur. "Y seguro que esto está creando una especie de incertidumbre para el futuro.

      "Pero tenemos discusiones abiertas con ellos y tratamos de anticipar cada problema. Pero es verdad, podría ser complicado."

      El jefe del equipo Aston Martin, Andy Cowell, también comentó: "La economía mundial atraviesa un momento turbulento. Así que estamos observando, tratando de reaccionar a lo que está sucediendo, pero imagino que se calmará en el futuro."

      Algunos en la Fórmula 1 han notado otros impactos de la última administración Trump antes del gran premio de este fin de semana en Miami.

      Anteriormente, todo lo que se requería para ingresar al país para trabajar en el gran premio era una visa de trabajo, pero de repente las autoridades estadounidenses ahora exigen el envío de datos personales e información detallada sobre las intenciones de viaje.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       F1-FOM-Liberty Media

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