Формула-1 нервно наблюдает за политическими потрясениями в США
"Все, вероятно, затаились"
Формула-1 с тревогой следит за развитием политической ситуации в Соединенных Штатах.
Недавно компания Haas Automation, основатель которой Джин Хаас также владеет командой Haas F1, выразила серьезную обеспокоенность по поводу высоких международных тарифов, введенных администрацией Трампа.
Впоследствии правительство США установило 90-дневную паузу, снизив базовый уровень тарифов до 10 процентов, но тарифы на китайский импорт были увеличены до невероятных 145 процентов.
Дональд Трамп также заявил, что продление текущей 90-дневной паузы, которая истекает в июле, "маловероятно".
В связи с тем, что "Формула-1" сейчас активно инвестирует в Соединенные Штаты, другие команды, помимо Haas, также выражают обеспокоенность по поводу последствий, в том числе для мировой экономики в целом.
Особое беспокойство вызывает команда Racing Bulls, два спонсора которой - Visa и Cash App - являются американскими. "Честно говоря, до сих пор для нас это не имело большого значения", - настаивал генеральный директор команды Питер Байер.
"У нас есть спонсоры из США, которые тщательно анализируют ситуацию, но в настоящее время мы не ожидаем каких-либо серьезных последствий, в том числе и потому, что, я думаю, существует огромная неопределенность в отношении того, что на самом деле произойдет с этими тарифами, будут ли они введены, в каком объеме и где.
"Я думаю, что все, вероятно, находятся в состоянии ожидания, но на данный момент это не имеет большого значения".
Еще одна команда, у которой есть крупный американский спонсор - HP, - это Ferrari.
"Конечно, у нас есть американские спонсоры, но также и множество американских поставщиков, которые иногда закупают сырье в Китае", - сказал руководитель команды Фредерик Вассер. "И, конечно, это создает определенную неопределенность в отношении будущего.
"Но мы ведем с ними открытые дискуссии и стараемся предвидеть каждую проблему. Но это правда - она может оказаться сложной".
Руководитель команды Aston Martin Энди Коуэлл также прокомментировал это так: "Мировая экономика переживает неспокойные времена. Так что мы наблюдаем за происходящим и пытаемся реагировать на него, но я думаю, что в будущем ситуация успокоится".
Некоторые участники "Формулы-1" обратили внимание на другие последствия новой администрации Трампа в преддверии гран-при в Майами, которое состоится в эти выходные.
Раньше для въезда в страну для участия в гран-при требовалась только рабочая виза, но теперь власти США внезапно требуют предоставления личных данных и подробной информации о намерениях поездки.
F1 - FOM - Liberty Media
Другие статьи
Боттас: Хэмилтон может найти решение, при котором он будет чувствовать себя комфортно
Формула-1 | Интересная деталь контракта, связанная с переходом Льюиса Хэмилтона из Mercedes в Ferrari, может помочь объяснить успех семикратного чемпиона мира (...)
В Ferrari продемонстрировали униформу, созданную к Майами.
В Маранелло настраиваются на Гран-при Майами, и сегодня был представлен обновлённый комплект униформы, который Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон будут носить в течение уикенда в штате Флорида...
В Pirelli не отвергают возможность применения тактики с двумя пит-стопами.
Шинники Pirelli подготовили для уик-энда в Майами те же три типа шин, которые использовались в Саудовской Аравии. Как и в Джидде, этот выбор на одну ступень мягче, чем в прошлом году...
Зак Браун: Мы обдумаем возможность Сайнса, если возникнет вакансия.
У Оскара Пиастри и Ландо Норриса заключены долгосрочные контракты с McLaren, и в ближайшем будущем в этой команде, скорее всего, не будет свободных мест. Зак Браун отметил, что если кто-то из его действующих гонщиков решит преждевременно прекратить сотрудничество, то Карлос Сайнс будет в числе возможных кандидатов на замену.
Гонщики Sauber подготовлены к спринту в Майами.
Габриэль Бортолето ни разу не соревновался в Майами, но с нетерпением ожидает этой возможности и уверяет, что готов к предстоящей гонке на сложной городской трассе. Его товарищ по команде Sauber Нико Хюлкенберг поделился, что ему нравится атмосфера во время гоночного уик-энда в Майами.
Сайнс: "Мадринг" по своему характеру напоминает гибридную трассу
Формула-1 | Появился еще один зловещий знак относительно будущего гонки Формулы-1 в Имоле. Гонщик Williams Карлос Сайнс, родившийся в Мадриде, вернулся в (...)
Формула-1 нервно наблюдает за политическими потрясениями в США
Формула-1 | Formula 1 с тревогой следит за развитием политических событий в Соединенных Штатах. Недавно компания Haas Automation, основатель которой Джин Хаас также владеет Haas (...)