Verstappen advierte a los jefes rivales sobre las conversaciones futuras de la F1

      Max Verstappen ha emitido una clara advertencia a cualquier jefe de equipo rival de Fórmula 1 que esté contemplando llamarlo por teléfono.

      Entre Miami e Imola, el cuádruple campeón del mundo rugía a una velocidad récord alrededor del temido trazado Nordschleife de Nurburgring en un automóvil Ferrari GT3.

      "Si yo fuera el jefe de su equipo, le preguntaría si estaba loco", dijo el expiloto de F1 Ralf Schumacher a Sky Deutschland.

      Sin embargo, los jefes de Red Bull de Verstappen, Christian Horner y el Dr. Helmut Marko, insisten en que no tienen problemas con las payasadas de su piloto estrella, y Marko insiste en que el equipo es simplemente más "liberal" que algunos otros.

      Toto Wolff, de Mercedes, por ejemplo, es conocido por evitar estrictamente que sus conductores participen en actividades peligrosas.

      En Imola, el periódico De Telegraaf le preguntó a Verstappen sobre su ahora famosa conversación telefónica reciente con Wolff. "Creo que fue nuestra primera charla real desde 2021", reveló el jugador de 27 años.

      "Hemos corregido algunas cosas sobre ese año . También hablamos sobre la perspectiva de futuro", agregó Verstappen. "Pero para mí no se trata solo de la Fórmula 1.

      "Todo el mundo siempre piensa que las decisiones sobre mi futuro se basan puramente en lo que está sucediendo aquí en este mundo, pero todavía estoy ocupado con muchas más cosas. Eso no es algo que todos los equipos puedan ofrecer."

      De hecho, Red Bull eliminó la prohibición de esquiar en invierno de Verstappen, y ahora tiene la bendición del equipo para batir récords en el Nordschleife. "Así es", sonrió el holandés.

      "Y si alguna vez me mudo a otro lugar, todo seguirá igual en mi vida. No me voy a limitar con estas cosas.

      "Si a alguien no le gustan mis pasatiempos, está en su derecho. Pero entonces ni siquiera contestaré el teléfono."

      Verstappen se compromete a permanecer en la Fórmula 1 "al menos hasta 2028", pero aún no más allá de eso. "Está claro que no me gusta todo en este entorno, pero sí me gusta trabajar con la gente que me rodea y las carreras en sí.

      "Aunque un cuarto lugar como en Miami no es para lo que lo hago. Pero aún así es mejor que terminar último."

      McLaren tiene el paquete dominante en este momento, aunque ambos pilotos tienen contratos largos. Sin embargo, de manera fascinante, el CEO del equipo, Zak Brown, ha declarado claramente en Imola que permitiría a Verstappen continuar esquiando y conduciendo autos GT3 si el holandés alguna vez usara naranja Papaya.

      "Generalmente nos gusta ver a nuestros pilotos en autos de carrera, McLarens, por supuesto", dijo al periódico Bild. "Pero mientras su enfoque esté en la Fórmula 1 y solo se diviertan por un día, todo está perfectamente bien."

      En Miami, Lando Norris, de McLaren, criticó a Verstappen por aparentemente estar preparado para chocar cada vez que un rival intenta adelantarlo.

      "Eso no me molesta en absoluto", dijo Verstappen cuando se le preguntó sobre la burla. Cuando salgo del circuito, pienso en mi proyecto GT3 y en lo que hago con mi sim racing team Redline.

      "Los encuentro mucho más divertidos e interesantes que preocuparme por lo que alguien piensa o dice de mí."