Verstappen: hemos dado un paso adelante con la configuración

      Max Verstappen está muy contento de haber conseguido su segunda victoria esta temporada, y después de terminar el gran Premio de Emilia-Romagna, comentó sobre los principales resultados del fin de semana, que fue tan exitoso para él.

      Pregunta: Max, felicidades, has conducido la carrera a la perfección y el adelantamiento de Oscar Piastri en la curva 1 fue genial. Max Verstappen: Sí, no me moví de la mejor manera, pero luego, afortunadamente, todo salió muy bien. Por supuesto, me alegré de estar a la cabeza, aunque no estaba completamente seguro de lo rápido que íbamos a ser, porque en Miami también lideré, pero allí nuestro coche no fue diferente.

      En general, ahora solo estaba tratando de mantener un buen ritmo. Realmente creo que el coche funcionó mejor, controlar su comportamiento en largas Series de vueltas fue más fácil, y eso me ayudó. Aunque era necesario trabajar con más cuidado con el caucho de lo habitual.

      Así que sí, en general, estoy sorprendido, pero por supuesto estoy contento de que hayamos podido Mostrar este resultado. Es de esperar que podamos demostrar esta velocidad con más frecuencia.

      Pregunta: ¿puede explicar con más detalle cómo actuó en la primera vuelta, especialmente en la 1ª curva, cuando se convirtió en líder? Dijiste que no te moviste de la mejor manera, ¿y en qué momento al pasar esa curva te diste cuenta de que todo funcionó?Max Verstappen: Creo que logré frenar tarde y llegar a Apex a una velocidad más alta. Luego, en algún momento antes de la curva 3, finalmente tomé la iniciativa, después de lo cual ya sabía que había salido adelante. Pero todo sucedió muy rápido. Y, por supuesto, era necesario pilotar con extrema precisión para no salir demasiado de la trayectoria. En general, afortunadamente, había un buen agarre en el borde de la pista.

      Pregunta: ¿hubo alguna dificultad Después de eso?Max Verstappen: la Pista es muy irregular, por lo que ahora me duele la espalda.

      P: realizó una parada en boxes cuando se introdujo el modo de vehículo de seguridad virtual (VSC) en la vuelta 29. ¿Cuánto tiempo crees que has podido permanecer en la pista en ese juego de neumáticos Medium?Max Verstappen: No por mucho tiempo. Lo que quiero decir es que los neumáticos se estaban desgastando cada vez más, por lo que mantener un ritmo constante en las últimas vueltas antes de la parada en boxes ya era difícil.

      P: ¿fue posible recorrer la distancia de la carrera con una sola parada en boxes?Max Verstappen: Ciertamente lo fue. Lo que quiero decir es que es por eso que nos quedamos en la pista durante tanto tiempo. Creo que Lando y yo podríamos limitarnos a una parada en los boxes.

      P: como ya ha dicho, espera que la máquina siga funcionando con la misma eficiencia en el futuro. ¿Qué tan seguro está de eso? ¿Cree que el circuito de Imola encajaba en la RB21? ¿Y qué se puede esperar del fin de semana en Mónaco?Max Verstappen: Verás, hay bastantes curvas de alta velocidad en la pista en Imola que se ajustan a nuestro auto. También creo que hemos dado un paso adelante en el trabajo con la configuración. Por supuesto, el circuito de Mónaco es completamente diferente, así que veremos cómo nos comportamos allí.

      Si recuerdas, el año pasado tuvimos grandes dificultades allí. No espero que esta vez sea mucho más fácil, porque la velocidad allí es básicamente muy pequeña. Pero esta es la única carrera de este tipo en todo el calendario, y después de ella habrá muchas otras carreras. Pero esta tendencia es claramente visible: en las pistas de alta velocidad con curvas rápidas, actuamos de manera más competitiva.

      P: ¿crees que con un coche así puedes competir con McLaren por ganar el Campeonato?Max Verstappen: creo que la eficiencia del RB21 varía mucho de una pista a otra. Con las pistas de alta velocidad con curvas rápidas, lo hace mejor, así que todavía tenemos mucho trabajo por hacer.

      Por supuesto, este fin de semana presentamos una serie de novedades técnicas y creo que han funcionado. Si el viernes tuvimos dificultades, para el sábado encontramos el enfoque óptimo para la configuración. Sin embargo, así fue en esta pista en particular. No estoy seguro de Mónaco, aunque me gusta correr allí, incluso si no es la pista más cómoda para nosotros.

      Y después de eso, iremos a Barcelona: por lo general, cuando hay muchas curvas rápidas en la pista, es genial para nosotros. Además, hay una fuerte degradación del caucho, por lo que también es importante encontrar el enfoque correcto para trabajar con neumáticos. Por supuesto, todavía no sé cómo va a ser todo para nosotros, pero ahora estamos muy contentos.

      P: ya has ganado cuatro veces en Imola, pero este circuito probablemente será eliminado del calendario de fórmula 1. El mismo destino le espera a Barcelona y Zandvoort, y sobre Spa no hay certeza de que se quede. Todos estos senderos se encuentran entre tus favoritos. ¿Qué puede decir al respecto?Max Verstappen: No lo sé. Quiero decir, me gusta correr allí, pero al final vamos donde nos ofrecen... Por supuesto, me gusta el circuito de Imola, pero para ganar aquí, necesitas que tu auto funcione de manera realmente eficiente.

      Sería una pena que perdiéramos esas pistas. Desde el punto de vista de la fórmula 1, por supuesto, hay nuevos circuitos, y ahora vamos a correr en ellos. En general, hay un lado deportivo del asunto, pero hay un lado financiero, ¿está de acuerdo? Así que entiendo los argumentos de que uno debe preocuparse por el desarrollo del negocio y el aumento de la popularidad del Campeonato.

      Por supuesto, cuando hablo de lo que me gusta de las carreras, me refiero a los circuitos clásicos, porque es por eso que me apasioné por el automovilismo. Incluso en el karting era lo mismo, porque allí algunas pistas se destacan en el fondo general.

      La historia de la fórmula 1 tiene que ver con ciertos circuitos, todos ellos especiales, y allí experimentas emociones más fuertes. Así que, por supuesto, personalmente lamento que desaparezcan del calendario, pero ¿qué puedo hacer al respecto?..