Estrella de Nascar vinculada con asiento de Cadillac F1
"Centrémonos primero en Indianápolis"
Se puede agregar otro nombre a la creciente lista de candidatos para los dos nuevos asientos de carreras de Fórmula 1 de Cadillac en 2026.
Ya fuertemente vinculados con el equipo estadounidense, fuertemente respaldados por General Motors, están los nombres establecidos de F1 Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Guanyu Zhou y Mick Schumacher.
Anteriormente, la idea clara era que Cadillac probablemente emparejaría a la estrella estadounidense de Indycar Colton Herta, a pesar de no tener aún una súper licencia de F1, con un piloto experimentado de F1.
"Hay mucho interés en este equipo y estamos muy agradecidos por eso", dijo Dan Towriss, una figura clave del equipo, al Arkansas Democrat Gazette.
No oculta el deseo de centrar el equipo en torno a un piloto estadounidense, pero reconoce que inicialmente podría ser necesario un enfoque diferente.
"Queremos que esa persona esté preparada para el éxito y queremos que se respete ese asiento cuando ese piloto estadounidense ingrese al equipo", dijo Towriss.
"Encontraremos la manera correcta y el momento adecuado para traer al piloto adecuado a la Fórmula 1."
Un sentimiento creciente en el paddock es que la estrategia de Cadillac podría ser dejar a Herta, de 25 años, en Indycar por ahora, y en cambio despertar el interés del mercado estadounidense de otra manera.
El mexicano Pato O'Ward, por ejemplo, es otra estrella de Indycar constantemente vinculada a la F1. Cuando se le preguntó sobre los rumores de Cadillac, el CEO de McLaren, Zak Brown, quien dirige a O'Ward en el equipo Indycar de la marca con un contrato en firme, no negó el vínculo.
"No me gustaría", dijo Brown, " pero no lo detendría."
Otro nombre más para agregar a la mezcla es el piloto de Nascar Kyle Larson , quien según el periódico mencionado anteriormente a menudo se compara en términos de talento con Max Verstappen.
Cuando Associated Press le preguntó al presidente de General Motors, Mark Reuss, sobre Larson, respondió: "Centrémonos primero en Indianápolis."
De hecho, Larson, de 32 años, compite en la Indy 500 por segunda vez este año, también para McLaren.
Finalmente, Reuss negó que el controvertido régimen arancelario de Donald Trump afecte el proyecto Cadillac F1. "Hay alrededor de 5 5 mil millones de impacto para nosotros", dijo. "Pero no va a afectar este proyecto (de F1)."
Cadillac F1 Team - General Motors
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