Fórmula 2: la Pole de Mónaco fue ganada por Alex Dunn

      La clasificación en la Fórmula 2 en Mónaco se realiza en dos etapas, esto se hace para evitar problemas de tráfico demasiado graves en una pista estrecha y sinuosa. Las dificultades seguirán siendo, pero cuando los pilotos salen a sus vueltas rápidas no todas a la vez, sino como parte de dos grupos de autos 11 cada uno, el riesgo de incidentes sigue siendo menor.

      Su composición se define simplemente: un grupo incluye máquinas con números pares, respectivamente, en otro, con números impares. El orden en el que los grupos comienzan la clasificación se decide por sorteo.

      La pole será para el piloto que muestre el mejor tiempo entre los participantes de ambos grupos. Desde la segunda posición partirá el piloto que haya mostrado el mejor tiempo en el grupo que será más lento. Todas las demás posiciones se distribuyen de la siguiente manera: el tercero será ocupado por el que mostró el segundo tiempo en el grupo, donde actuó el ganador de la pole, con el Cuarto comenzará el piloto que mostró el segundo tiempo en el segundo grupo, etc.

      En esta ocasión, los primeros en llegar a la pista fueron Roman Stanek, Arvid Lindblad, Richard Fershor, Dino Beganovic, Gabriele Mini, Kush Maini, Victor Martin, Amaury Cordil, Joshua Durksen, Sami Megetunif y John Bennett.

      No fue sorprendente que el experimentado Victor Martin fuera el primero en hacer un buen tiempo, superando a su rival más cercano por más de un segundo, completando la vuelta en 1:21,792. Sin embargo, cuando el piloto francés ART intentó mejorar su resultado, todo terminó con un error en el frenado en la salida del túnel y Víctor cortó la chicana.

      Su tiempo fue superado primero por Lindblad y luego por Fershor, estableciendo un nuevo punto de referencia: 1:21,520. Pero Víctor se reunió, hizo otro intento y tuvo éxito: mejoró el resultado del Holandés en 0,375 segundos.

      Al final de las carreras del Grupo a, Dino Beganovic se equivocó en la primera curva, claramente sobreformó, presionó el caucho y entró en la zona de descenso, pero sin muchas consecuencias.

      En ese momento, Lindblad estaba en su próxima vuelta, y condujo por encima del horario de Martin, pero también se equivocó en la salida del túnel, arruinando la vuelta, que comenzó muy bien.

      Los 16 minutos reservados para las carreras del Grupo a han expirado, con Victor Martin en la primera línea, Richard Fershor en la segunda posición, Lindblad en la tercera, y Mini conduciendo su vuelta con el Cuarto tiempo. Ahora todo dependerá de los resultados del Grupo B, integrado por Leonardo Fornaroli, Pepe Martí, Oliver Goethe, Luke Browning, Sebastián Montoya, Jack Crawford, Ritomu Miata, Alex Dunn, keen Shields, Max Esterson y Rafael Villagómez.

      Fue el accidente de Villagómez en la Última curva de la vuelta lo que provocó la aparición primero de banderas amarillas y luego rojas al Inicio de la segunda sesión de 16 minutos. En el vídeo se podía ver claramente que Alex Dunn lo había empujado a las barreras.

      Por supuesto, las opiniones de los participantes en el incidente, que compartieron en términos muy duros con sus equipos en la Radio, fueron diametralmente opuestas. Después de la sesión, todavía tendrán la oportunidad de compartir sus puntos de vista con los comisarios a los que ambos fueron convocados.

      Los mariscales experimentados en Mónaco trabajaron rápidamente, retiraron rápidamente el automóvil dañado de Villagómez de la pista y se reanudaron las carreras. Fornaroli fue el primero en tener un tiempo más o menos representativo, pero Montoya corrió un poco más rápido y subió a la primera línea con un tiempo de 1:23,680.

      Pero el tiempo de Montoya Jr. lo bloqueó Dunn: su auto no sufrió daños en ese incidente, y condujo su vuelta rápida en 1:21,437.

      Algunos de los participantes de la sesión cometieron errores al tratar de Mostrar un buen momento en el traicionero circuito urbano de Mónaco, pero todo terminó con frenos bloqueados, salidas a zonas de seguridad o un corte de chicana.

      Pero Dunn, habiendo cometido un error al comienzo de la sesión, después de eso actuó muy claramente, especialmente porque al final de la calificación, el estado de la cobertura fue algo mejor. Y sus esfuerzos se vieron coronados por el éxito: el piloto del equipo juvenil McLaren, que corre para Rodin Motorsport, en su intento decisivo, logró el mejor tiempo de calificación: 1: 21,142!

      Dunn, líder en la clasificación personal, ganó tres puntos de bonificación para la pole, e incluso en Mónaco, donde una actuación exitosa en la calificación, como saben, ya es la mitad de la batalla. Por cierto, esta es la primera pole position del irlandés de 19 años en la Fórmula 2. En general, Zach Brown y Andrea Stella estarán contentos con su protegido.

      Desde la pole en el Sprint del sábado, con este formato de calificación, comienza el piloto que mostró el 5º tiempo en el grupo más lento, y este es Kush Maini.

      Resultados resumidos de las calificaciones

      Piloto

       Equipo

       Tiempo

       Medio

      

      1. A. Dunn

       Rodin Motorsport

       1:21.142

       12

      

      2. V. Martin

       ART Grand Prix

       1:21.145

       11

      

      3. L. Fornaroli

       Invicta Racing

       1:21.688

       12

      

      4. R. Fershor

       MP Motorsport

       1:21.520

       11

      

      5. S. Montoya

       Prema

       1:21.740

       10

      

      6. A. Lindblad

       Campos Racing

       1:21.543

       11

      

      7. D. Crawford

       DAMS

       1:21.759

       11

      

      8. G. Mini

       Prema

       1:21.581

       11

      

      9. L. Browning

       Hitech GP

       1:21.817

       11

      

      10. C. Maini

       DAMS

       1:21.678

       11

      

      11. R. Miata

       ART Grand Prix

       1:22.179

       11

      

      12. D. Durksen

       AIX Racing

       1:21.790

       10

      

      13. O. Goethe

       MP Motorsport

       1:22.345

       11

      

      14. R. Stanek

       Invicta Racing

       1:21.909

       11

      

      15. H. Marty

       Campos Racing

       1:22.454

       11

      

      16. A. Cordil

       Rodin Motorsport

       1:22.221

       11

      

      17. M. Esterson

       Trident

       1:22.646

       12

      

      18. D. Beganovic

       Hitech GP

       1:22.299

       10

      

      19. C. Shields

       AIX Racing

       1:24.442

       11

      

      20. S. Megetunif

       Trident

       1:22.330

       11

      

      21. D. Bennett

       Van Amersfoort Racing

       1:22.987

       11

      

      22. R. Villagómez

       Van Amersfoort Racing

       sin tiempo

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