Hamilton pierde tres puestos en el arranque del gran premio de Mónaco

Hamilton pierde tres puestos en el arranque del gran premio de Mónaco

      Lewis Hamilton será multado y perderá tres lugares en el arranque del gran premio de Mónaco, es decir, no comenzará desde la 4ª posición, sino desde la 7ª posición. Los comisarios castigaron al piloto de Ferrari por haber impedido a Max Verstappen durante la calificación, y esto sucedió en la primera sesión por culpa del equipo.

      Riccardo Adami, el ingeniero de carreras del siete veces campeón del mundo, le dijo a Lewis por Radio que Verstappen, que en ese momento conducía detrás del auto # 44, estaba en una vuelta lenta, cuando en realidad el piloto de Red Bull Racing estaba comenzando una vuelta rápida.

      Por lo tanto, Verstappen en la carrera de mañana comenzará por detrás de Lando Norris, Charles Leclerc y Oscar Piastri desde la 4ª posición.

      El veredicto de los comisarios dice: "el Auto # 44 estaba en una vuelta lenta y fuera de la trayectoria de la carrera cuando Hamilton se acercaba a la curva 2. El auto #1 estaba en una vuelta rápida y se acercaba al auto # 44.

      El equipo primero informó al piloto del auto no.44 que el auto no. 1 estaba en una vuelta rápida, seguido de otro mensaje que decía que el auto no. 1 estaba "bajando la velocidad". Como resultado, el automóvil no.44 aceleró y, antes de la curva 3, se desplazó a la trayectoria en la que estaba el automóvil no. 1. Debido a que el auto no.44 se desplazó a la trayectoria de la carrera, el piloto del auto no. 1 tuvo que reaccionar.

      Esto significaba que el auto n. ° 1 tuvo que desviarse de su trayectoria de carrera normal y su piloto tuvo que interrumpir una vuelta rápida..."

      Los comisarios no tenían dudas de que Max Verstappen había sido obstaculizado por un automóvil Ferrari, y Lewis Hamilton expresó su disgusto en la Radio inmediatamente después del incidente debido a que se le había transmitido un mensaje incorrecto.

      Durante el juicio, Lewis estuvo de acuerdo con los argumentos de los comisarios. En el pasado, ya ha habido casos en que uno de los pilotos, después de recibir información inexacta o incompleta del equipo, causó interferencia al otro, y el hecho de que Hamilton no fuera culpable del incidente no se considera una circunstancia atenuante. Por lo tanto, recibió una penalización estándar: menos tres posiciones iniciales.

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