Expertos piden destitución del ingeniero de carrera de Hamilton

      "¿ Estás molesto conmigo o algo así?"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Frederic Vasseur ha minimizado una vez más la última controversia en Ferrari, esta vez la creciente tensión entre Lewis Hamilton y su ingeniero.

      Mientras que el equipo se sorprendió a sí mismo con el impresionante ritmo de Charles Leclerc, el siete veces campeón del mundo Hamilton estaba a docenas de segundos. Cuando se le preguntó si sabía por qué la brecha era tan grande, el hombre de 40 años respondió simplemente.

      "No", dijo Hamilton. "Sucede."

      Lo que estaba claro, sin embargo, era que los problemas de comunicación entre Hamilton y su ingeniero de carrera Riccardo Adami solo continuaron empeorando el domingo.

      Hamilton admite que estaba en" tierra de nadie " en la carrera, así que le preguntó a Adami por radio: "¿Qué necesitas de mí?"

      Entre la respuesta compleja estaba la afirmación de Adami: "Esta es nuestra raza."

      El expiloto de Mercedes dijo a los medios después: "La información no era exactamente tan clara.

      "No entendí completamente 'esta es nuestra carrera'. ¿Estaba peleando por el siguiente puesto adelante? De hecho, cuando miré los datos, no estaba cerca de ninguno de los muchachos al frente. Usé mucho mis neumáticos en ese momento, pero de todos modos estaba muy lejos de ellos."

      Después de la calificación, Hamilton fue penalizado después de que Adami le dijera que Max Verstappen detrás de él estaba "desacelerando", lo que llevó al piloto de Red Bull a verse claramente obstaculizado en una vuelta rápida.

      Y después de cruzar la bandera a cuadros el domingo, Hamilton agradeció a su equipo por reparar su auto con una velocidad impresionante antes de la calificación, pero no recibió respuesta de Adami.

      "¿ Estás molesto conmigo o algo así?"Preguntó Hamilton por la radio.

      Como es su enfoque habitual, el jefe del equipo, Vasseur, negó que algo esté mal. "Honestamente, no es una tensión que un chico esté preguntando algo. Está entre las paredes, está bajo presión, está peleando.

      "Cuando hablé con él después de la carrera, no estaba molesto ."

      Sin embargo, el expiloto de pruebas de F1 Ho-Pin Tung cree que ha llegado el momento de que Ferrari considere darle a Hamilton un nuevo ingeniero. "Trabajó con Peter Bonnington durante mucho tiempo, porque el ingeniero es la persona más importante del equipo para el piloto", dijo a Viaplay.

      "Esa relación tiene que ser muy buena. Si no, simplemente cuesta rendimiento."

      Otro analista de Viaplay, el piloto de GT3 Indy Dontje, fue un paso más allá: "Las cosas tampoco iban bien entre Adami y Carlos Sainz. Creo que debería irse.

      "Ahora tiene un siete veces campeón del mundo en el coche y espera algo de ti. Adami simplemente no actúa. Hamilton puede esperar tener lo mejor de lo mejor.

      "Vasseur reemplazó al ingeniero de Charles Leclerc en Ferrari", agregó Dontje . "No entiendo por qué no intervienen ahora. Hamilton debería poder exigirlo."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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