Marko no descarta otra reorganización del piloto de Red Bull

      "Creo que es un potencial ganador del gran premio"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       El Dr. Helmut Marko no descarta otra reorganización de pilotos en Red Bull Racing, potencialmente incluso antes de que finalice la temporada 2025.

      El plan original de la marca era emparejar a Liam Lawson con Max Verstappen durante toda la temporada, pero el novato neozelandés fue degradado a Racing Bulls después de solo dos carreras.

      El asesor Marko respalda la decisión.

      "No, porque Lawson estaba en una espiral negativa", dijo a Viaplay en Mónaco.

      "Ahora está entre los diez primeros, así que eso demuestra que se está recuperando. No habría tenido éxito al lado de Max Verstappen."

      Sin embargo, el reemplazo de Lawson fue Yuki Tsunoda, cuyo patrocinador Honda cambia a Aston Martin el próximo año. En los últimos días, Marko ha comenzado a criticar la fragilidad de los japoneses bajo presión.

      Al mismo tiempo, el jugador de 82 años compite con el novato de Racing Bulls, Isack Hadjar.

      "Cuando comparo Hadjar con Kimi Antonelli, escuché que Kimi probó unos 10.000 kilómetros en autos viejos", dijo Marko. "Hadjar probó como máximo de 500 a 800 kilómetros . Eso demuestra cuánto potencial tiene este pequeño joven.

      "Creo que es un potencial ganador del gran premio."

      Algunos piensan que es posible que Tsunoda sea eliminado por completo del programa Red Bull, lo que provocará que Hadjar ascienda al equipo senior y que Arvid Lindblad ascienda de la F2.

      El lugar de Lawson en el programa de Red Bull también podría estar en duda.

      "Normalmente solo hablamos sobre el futuro de los pilotos después de las vacaciones de verano", insistió Marko. "Así que es demasiado pronto para decir algo sobre todo esto ahora."

      Lo que está claro es que Marko está dejando la puerta abierta para más movimiento dentro de los cuatro pilotos de F1 de Red Bull. "El rendimiento siempre es lo más importante en Red Bull", confirmó.

      Sin embargo, para complicar aún más el asunto, se avecinan las cláusulas de salida de Verstappen para ese período crucial de vacaciones de verano. "Solo lo veremos después de las vacaciones de verano", insiste Marko .

      "Es demasiado pronto para eso ahora. Tiene contrato hasta 2028.

      "Todos los contratos tienen cláusulas", continuó Marko. "Principalmente tienen que ver con el rendimiento. Eso no es importante en este momento.

      "Solo tenemos que asegurarnos de que el coche sea lo suficientemente bueno. Entonces toda esta discusión habrá terminado. Por el momento está claro: dice que quiere cumplir su contrato, pero tenemos que darle un coche ganador, o al menos uno con el que pueda luchar por el título mundial."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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