El jefe de Assen espera que se suprima la F1 para más carreras europeas
Asen, un circuito en el calendario de MotoGP, ha minimizado las esperanzas de que pueda mantener la Fórmula 1 en los Países Bajos.
Max Verstappen presentó recientemente un diseño especial de casco para lo que considera sus tres Grandes Premios "de casa", comenzando con Austria, con la carrera en el Red Bull Ring promocionada por la marca de energía austríaca.
El domingo, en presencia del hijo y heredero del fundador Dietrich Mateschitz, Mark, la Fórmula 1 anunció que el evento permanecerá en el calendario hasta al menos 2041.
Mateschitz, de 33 años, declaró que está "orgulloso de continuar el camino de mi padre", aunque el domingo en sí estuvo marcado por la retirada en la vuelta 1 de Max Verstappen y el alarmante colapso pre-carrera de un puente publicitario.
También en el circuito - y en el podio - el domingo estuvo el ex jefe de la F1 Bernie Ecclestone.
"Estoy orgulloso de que la carrera haya demostrado su valía en Estiria", dijo el de 94 años. "Debe celebrarse aquí mientras exista la Fórmula 1.
"Este Gran Premio pertenece a la Fórmula 1. Solo tengo buenos recuerdos de aquí y ninguno malo."
Verstappen también usará su casco especial ’de casa’ en Spa, Bélgica, que se celebra en el país donde nació, y, por supuesto, en Zandvoort.
El popular Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort, sin embargo, se despide del calendario de la F1 tras la edición de 2026.
Algunos mantienen la esperanza de que la F1 quiera mantener un Gran Premio holandés en el calendario mientras Verstappen de 27 años siga compitiendo, y una alternativa obvia sería Asen.
El presidente del circuito, Arjen Bos, no lo descarta completamente.
"Somos adecuados para la Fórmula 1", dijo a NPO Radio 1.
"En ese sentido, es ciertamente realista que podría haber una carrera en Asen. Solo que aún no hay una oferta concreta sobre la mesa y no sé si la Fórmula 1 está interesada en una carrera en los Países Bajos.
"Si quieren correr aquí, estamos listos para ello."
Austria puede haber asegurado su futuro a largo plazo en la F1, pero Bos insiste en que otros anfitriones europeos no tendrán tanta suerte.
"Si hay que eliminar carreras, Europa Occidental será la primera en desaparecer", dijo. "El deporte se está volviendo cada vez más global y por eso creo que nuestras posibilidades son pequeñas.
"Pero si surge una oportunidad, sin duda la aprovecharemos."
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