Colapinto: Intenté encontrar el límite de lo posible...

Colapinto: Intenté encontrar el límite de lo posible...

      El sábado en Silverstone, Franco Colapinto tuvo que disculparse una vez más con el equipo Alpine por un error cometido en la primera parte de la clasificación, que provocó daños en su coche y lo dejó en la última posición de la parrilla.

      Franco Colapinto (20º): «Simplemente perdí el control del coche al salir de la última curva, en definitiva, fue una clasificación frustrante. Al inicio de la primera sesión tuve dificultades debido a la falta de grip, además de que la pista estaba algo húmeda.

      Pero intenté empujar, buscar el límite de lo posible, y lamentablemente cometí un error al golpear el bordillo en esa curva. Con eso, terminé mi clasificación, y pido disculpas al equipo: no pudimos evitar el contacto con la barrera de neumáticos.

      Al principio pensé que el coche no había sufrido mucho, ya que logré volver a la pista. Pero luego empezaron a vibrar las cosas, y decidimos detenernos.

      Junto con el equipo, seguiremos trabajando para mejorar, ya que todavía tengo dificultades al volante de este coche, pero espero que mañana todo sea diferente. Pierre, mi compañero, logró llegar a la final de la clasificación, mostrando qué resultados se podían haber obtenido, lo que demuestra que el coche tiene un buen ritmo».

      Pierre Gasly (10º): «Estoy muy contento con cómo fue la clasificación, especialmente teniendo en cuenta lo difícil que fue el fin de semana hasta ahora. Ni ayer ni incluso en los terceros entrenamientos de hoy logramos mostrar un ritmo decente. Pero, junto con el equipo, hicimos varios cambios en la configuración y simplemente intentamos exprimir al máximo el potencial del A525.

      Gracias a todos por el gran trabajo, y estoy muy feliz por el equipo, porque llegamos a la final, aunque antes no teníamos mucho optimismo. Además, sabíamos que en Silverstone no sería fácil.

      Las condiciones climáticas también fueron complicadas, soplaba un viento fuerte, y fue difícil conseguir sensaciones completamente cómodas al volante. Pero logramos avanzar a la segunda sesión, y finalmente hice una vuelta realmente buena que me permitió clasificar para la final.

      Mañana salimos desde la octava posición, lo que nos da una oportunidad de sumar puntos. En realidad, no será fácil, pero estamos dispuestos a luchar. Además, no descarto que llueva, por lo que debemos estar preparados para aprovechar cualquier oportunidad».

      Flavio Briatore: «Teniendo en cuenta las dificultades que enfrentamos durante el fin de semana, relacionadas con la manejabilidad del coche y las experiencias que compartieron los pilotos, hay que destacar el excelente trabajo del equipo y de Pierre, quien logró llegar a la final de clasificación.

      Dado que Antonelli y Berman tienen penalizaciones, partiremos desde la octava posición, y el clima en Silverstone es impredecible, así que en la carrera de mañana puede pasar de todo.

      El resultado de hoy muestra que el equipo sabe superar las dificultades, pero siempre hay que esforzarse al máximo para sacar lo mejor y explotar completamente el potencial del coche.

      En cuanto a Franco, comprende que cometió un error, por eso debe mejorar y hacer la mejor carrera posible mañana».

Otros artículos

Fernando Alonso espera lluvia en la carrera Fernando Alonso espera lluvia en la carrera En Silverstone, Fernando Alonso pasó a la final de la clasificación por cuarta vez en la temporada y mostró el noveno tiempo, pero gracias a las penalizaciones de Kimi Antonelli y Oliver Berman, partirá en séptimo lugar. En Racing Bulls están decepcionados con los resultados de la clasificación. En Racing Bulls están decepcionados con los resultados de la clasificación. El mejor resultado de Racing Bulls en la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña fue la decimotercera posición de Isaac Haghjar, y Liam Lawsón ni siquiera pasó a la segunda parte. Después de la sesión, ambos pilotos no ocultaron su decepción por su rendimiento. El coche de seguridad naranja es un tributo a la historia. El coche de seguridad naranja es un tributo a la historia. El coche de seguridad durante el fin de semana de carreras británico cambió a un color naranja brillante. Por supuesto, no fue por casualidad... Briatore interesado en fichar a Bottas - Wolff Briatore interesado en fichar a Bottas - Wolff Fórmula 1 | Toto Wolff admite haber hablado varias veces con su homólogo de Alpine, Flavio Briatore, sobre un nuevo nombre en auge en el mercado de pilotos: Valtteri (...) Leclerc: Solo puedo culparme a mí mismo por ese resultado. Leclerc: Solo puedo culparme a mí mismo por ese resultado. Charles Leclerc esperaba luchar por la pole en Silverstone, pero cometió varios errores en la clasificación final y quedó en sexta posición. El piloto de Ferrari asumió la responsabilidad por este resultado. Mourinho admite empatía ante la crisis de Ferrari Mourinho admite empatía ante la crisis de Ferrari Fórmula 1 | La leyenda del fútbol y manager José Mourinho admite que siente una simpatía especial por los principales pilotos de Fórmula 1 de Ferrari, en medio de los últimos tiempos difíciles en rojo. (…)

Colapinto: Intenté encontrar el límite de lo posible...

El sábado en Silverstone, Franco Colapinto tuvo que disculparse nuevamente con el equipo Alpine por un error cometido en la primera parte de la clasificación, lo que provocó daños en su coche y lo dejó en la última posición de la clasificación.