
Komatsu: Nuestros pilotos no deben enfrentarse
El equipo Haas no sumó puntos en el Gran Premio de Gran Bretaña, aunque en las últimas vueltas Oliver Berman intentó atacar a George Russell por el décimo lugar, pero sin éxito. Esteban Ocon finalizó en treceavo lugar tras un accidente con su compañero. Después del gran premio en Silverstone, Haas bajó al noveno puesto en el campeonato de constructores.
Oliver Berman (11º): «Carrera difícil. Cambiamos a neumáticos blandos en las primeras vueltas, pero ahora entendemos que fue una mala decisión, considerando la lluvia que se acercaba. Perdí mucho tiempo durante la carrera.
En un momento, mi coche se giró tras un contacto, pero tras todo eso luché por puntos y terminé en undécimo lugar, lo cual es frustrante. Hemos sido rápidos este fin de semana, así que es una lástima que todo haya acabado así.
Las condiciones fueron complicadas, en la pista solo había una trazada seca, por eso no pude adelantar a Russell en las últimas vueltas. Entre los aspectos positivos está que el coche fue rápido, estuve contento con el equilibrio y el progreso logrado».
Esteban Ocon (13º): «Carrera muy difícil. En la salida terminé apretado entre dos coches. Cuando lo vi, pensé que podía haber contacto, así que rápidamente reduje la velocidad, pero en esa curva había poco espacio para tres coches.
Me alegro de que todos estén bien y por milagro mi coche no haya sufrido daños.
Luego tomamos decisiones estratégicas correctas, pero no entramos en boxes para cambiar a neumáticos intermedios nuevos. Eso hizo que perdiéramos un buen resultado, aunque normalmente no me pasa.
En cuanto al incidente con Oliver, es una lástima que haya ocurrido. Los dos merecíamos más hoy. Merecíamos puntos, considerando las posiciones en las que salimos, así que revisaremos todo para mejorar».
Ayo Komatsu, jefe del equipo: «La colisión entre nuestros pilotos es lo peor que puede suceder. Vi las grabaciones con las cámaras en sus coches, hablé con ambos y concluí que fue un incidente de carrera.
Si analizamos cómo terminaron juntos en la pista, veremos que la estrategia de paradas fue correcta: llamamos primero a la coche que estaba delante. Sin embargo, luego Oliver salió de una curva rápida y quedó detrás de Esteban cuando este regresó a la pista después de su parada en boxes.
Las llantas de Oliver estaban mejor calentadas, por lo que intentó adelantar, pero ninguna de esas situaciones debería haber ocurrido. Cuando tienen estrategias o velocidades diferentes, y les pedimos que intercambien posiciones, actúan como verdaderos jugadores en equipo. No discuten y cumplen con la orden de inmediato. Fue un incidente de carrera, pero debemos asegurarnos de que no vuelva a suceder».

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