Max Verstappen debutó con éxito en el Nürburgring.

      Contamos que Max Verstappen iba a participar este fin de semana en una carrera de 4 horas en el Nürburgring al volante de un Porsche 718 Cayman GT4 RS, así como para qué le hacía falta hacerlo.

      Ahora es hora de dar algunos detalles sobre cómo le fueron las cosas hoy.

      En primer lugar, Max disputó la clasificación, recorriendo una vuelta de 20,832 km en 10:21,591: fue 6.º en su clase y 26.º en la clasificación absoluta. Un dato que habla de cómo se desenvuelve el tetracampeón mundial es que en su segunda, decisiva intentó marcó un tiempo 12,6 segundos mejor que en la primera.

      Eso sí, no se puede decir que el estado de la pista fuera ideal: el asfalto estaba bastante húmedo, aunque se fue secando de forma gradual, sobre todo en algunos tramos.

      Lo mismo ocurrió durante la carrera, en la que participó en el mismo coche junto con Chris Lalham, y terminaron séptimos en su clase. En principio, Max debería obtener la licencia alemana DMSB Permit Nordschleife, que le dará derecho en el futuro a competir en la Nordschleife en la categoría más potente, la GT3.

      En la clasificación absoluta, la tripulación del Porsche del equipo Lionspeed ocupó el 27.º lugar, pero fue la primera en la subclase CUP3(G), en la que compiten pilotos con estatus de “invitado”. En cualquier caso, Verstappen y Lalham superaron a muchos rivales que competían con coches más potentes de la categoría GT3.