WEC: Cadillac en la pole, también destacó Barrichello Jr.
Es difícil decir en qué medida el proyecto de Cadillac en la Fórmula 1 influye en la actitud combativa del equipo de fábrica de Cadillac en el Campeonato Mundial de Resistencia, pero el hecho es que sus tripulaciones ocuparon toda la primera fila de salida antes de las "6 horas de Fuji".
La pole la ganó Alex Lynn, piloto del coche n.º 12, y la segunda tripulación (n.º 38), por la que entre otros compite Jenson Button, quedó segunda en el autódromo japonés Fuji Speedway gracias a los esfuerzos de Earl Bamber.
Para el trío Lynn, Norman Nato y Will Stevens ya es el tercer logro de este tipo en la temporada 2025.
Cabe destacar que el tercer tiempo fue para Marco Sørensen, piloto de la tripulación n.º 009 del equipo Aston Martin, que compite con el hipercoche Valkyrie con motor atmosférico V12 de 6,5 litros. Normalmente estos coches pierden en velocidad frente a los prototipos deportivos con unidades de potencia híbridas, pero en esta ocasión el danés cedió ante los que consiguieron la pole por muy poco.
Asimismo se coló en la segunda fila Mikkel Jensen, compatriota de Sørensen, que compite con el hipercoche Peugeot 9X8, lo que también evidencia el progreso gradual del equipo de fábrica de la firma francesa.
El mejor de los pilotos de Ferrari fue Antonio Giovinazzi, que con el hipercoche n.º 51 marcó el sexto tiempo. Cabe señalar que solo a los equipos Cadillac y Ferrari les logró clasificar ambos coches para la final de la clasificación, la llamada "Hyperpole". En general los resultados estuvieron muy apretados: los primeros 12 coches están separados por menos de medio segundo.
En la categoría LMGT3 destacó Eduardo Barrichello: el joven brasileño compite con el Aston Martin Vantage del equipo Racing Spirit of Le Mans, y hoy consiguió por segunda vez en la temporada la pole en esta clase. Rubens Barrichello, ex piloto de Fórmula 1, siguió el trabajo de su hijo desde el box del equipo francés y, por supuesto, se alegró sinceramente por él.
Las "6 horas de Fuji" son la penúltima prueba del calendario del WEC, y la final de la temporada se disputará el 8 de noviembre en Baréin.
Otros artículos
Max Verstappen: ¡Fue genial!
Justo después de cruzar la meta en su carrera de debut en el Nürburgring al volante de un coche de la categoría GT3, Max Verstappen comentó este logro...
La carrera en Singapur podría batir el récord de asistencia.
No se descarta que este año en el Gran Premio de Singapur se establezca un nuevo récord de asistencia...
Montezemolo: Incluso el mejor piloto no gana en solitario.
El estreno en Londres del documental sobre Luca di Montezemolo, ex presidente de Ferrari, reunió a numerosas personalidades emblemáticas del mundo de la Fórmula 1.
El equipo de Max Verstappen ganó la carrera en el Nürburgring.
Max Verstappen y su compañero, Chris Lalhem, lograron una victoria impresionante en su debut en el Nürburgring: su Ferrari cruzó la línea de meta 24,496 segundos antes que todos los demás...
Tsunoda se pondrá al volante de la histórica Honda RA272 en la Ciudad de México.
Este año Honda celebra el 60.º aniversario de su primera victoria en la Fórmula 1, por lo que Yuki Tsunoda en Ciudad de México se sentará al volante del histórico coche RA272...
Elbon: Pilotar nuevas máquinas en el simulador no es fácil.
En opinión de Alex Albon, el proceso de pilotaje de los coches de nueva generación estará asociado a un mayor estrés psicológico...
WEC: Cadillac en la pole, también destacó Barrichello Jr.
Las tripulaciones del equipo oficial de Cadillac ocuparon toda la primera fila de la parrilla antes de las «6 Horas de Fuji»...