Pierre Gasly: Fuimos demasiado lentos
En las últimas vueltas Alpine pidió a los pilotos que mantuvieran las posiciones y no lucharan, para que el combustible llegara hasta el final, pero Franco Colapinto atacó y adelantó a Pierre Gasly, lo que no gustó al equipo…
Pierre Gasly (19.º): «Un día desafortunado. En Austin el coche funcionó de manera ineficiente; en la carrera resultamos demasiado lentos. Al principio iba detrás de Lawson en un grupo de varios coches, parecía que todo iba bien, pero luego hubo un contratiempo en la parada en boxes, y a partir de ese momento todo fue mal.
Tenemos que analizarlo todo y entender por qué los domingos no somos competitivos. Estamos trabajando en ello y el próximo fin de semana seguiremos luchando en Ciudad de México».
Franco Colapinto (17.º): «Día difícil y fin de semana duro para el equipo. Yo no estuve exento de errores, y hubo problemas con el coche, pero seguimos trabajando y siempre intentamos lograr más.
Al final de la carrera tenía neumáticos un poco más frescos que los de Pierre, Bortoleto atacó —yo quería mantenerlo detrás y me metí en la lucha. Lo discutiremos en el equipo y sacaremos conclusiones».
Steve Nielsen, jefe del equipo: «Nuestra velocidad no nos permite puntuar de forma constante, pero aun así dimos un pequeño paso adelante. Como muchos otros equipos, adaptamos la estrategia en función de las condiciones.
En el caso de Pierre, queríamos evitar el undercut que resultaría de pasar antes a neumáticos más blandos, pero hubo un contratiempo, cuyas causas aclararemos. Franco pudo alargar su stint con los neumáticos Medium para alcanzar a Pierre al final de la carrera.
Pedimos a los pilotos que mantuvieran las posiciones, ya que controlábamos el consumo de combustible de ambos coches teniendo en cuenta las vueltas restantes. Consideramos que cualquier instrucción desde el muro de boxes es de obligado cumplimiento, y hoy estamos molestos porque eso no ocurrió. Resolveremos este asunto internamente en el equipo».
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