After the US Grand Prix, Max Verstappen, who took a convincing victory and scored 33 points over the American weekend, commented on its outcome. Although his chances for the title have clearly improved, he made it clear that he is trying not to think about what awaits him in the remaining rounds of the season... Question: Max, congratulations on a convincing victory! Tell us how the race unfolded? Max Verstappen: Yes, the weekend was perfect. I think the most important part of the race was the first stint, when I managed to create a small gap, because after the pit stop everything mostly stabilized and I simply drove to the finish. I think it was very important to manage the tyres correctly, and that wasn't easy, because on some laps there were some odd sensations related to balance and grip. Overall, it was one of those days when you just have to try not to make mistakes, drive as consistently as possible and avoid the bumps. But we won again, and that can be considered an incredible achievement. Question: You mentioned tyre work: after the sprint you said you couldn't confidently judge the intensity of their wear. How did the tyres perform over the 56-lap Grand Prix distance? Max Verstappen: I think today the tyres worked somewhat better, although perhaps still not as well as I would have liked. But nevertheless we won, and that's of course the most important thing. Question: How much harder do you think it would have been if Charles Leclerc hadn't passed Lando Norris at the start? Max Verstappen: I think the battle would have been extremely tight. In my view, whenever the track ahead of Lando was clear, we ran at practically the same pace. Maybe at certain moments he was quicker. Overall, at the finish the gap between our cars would have been minimal. Question: Considering the speed your car is now capable of, and the fact that you beat Oscar Piastri by 30 seconds at this circuit, what do you think about the remaining rounds of the championship? Max Verstappen: I think that to have a chance at the title we must execute all the remaining races perfectly. Yes, we have significantly reduced the deficit, but since the difference in car performance is very small, each weekend you have to try to do everything as correctly as possible — that's exactly what we are trying to do. Question: Over the last four rounds you have taken 64 points back from Oscar, who leads the championship. On which of the remaining five tracks are you most likely to be able to fight for wins? Max Verstappen: I don't know. As I said, the rivalry is getting very fierce, and you just have to pay maximum attention to all the details — that's what the end result depends on. Each weekend you must try to set the car up as best as possible and also avoid mistakes. That's exactly how we're trying to operate. Question: Next up is the Mexican Grand Prix, and the Autódromo Hermanos Rodríguez is located at high altitude and the weather is expected to be very hot. How well do you think your car will cope with those conditions? Max Verstappen: We'll find out the whole truth next weekend. I'm not thinking about it yet. You can speculate, but I don't like doing that. Question: After the Zandvoort round you were 104 points behind Oscar, the championship leader. After four races your deficit was reduced to 40 points. If someone had told you during the Zandvoort weekend that after the US Grand Prix you would be back among the title contenders, would you have believed it? Max Verstappen: No. I would have told that person they're an idiot. However, it's simple: we managed to find the right approach to the car. Of course, we introduced a number of technical updates and now better understand the characteristics of the R21, we understand how to improve its efficiency, and we try to achieve that every weekend. Sometimes a weekend goes particularly well, but overall recently we've been doing much better than before. We must make every effort to ensure that this trend continues at each of the remaining rounds of the season.

      Tras el Gran Premio de Estados Unidos, Max Verstappen, que logró una victoria convincente y sumó 33 puntos durante el fin de semana estadounidense, comentó sus resultados. Aunque las posibilidades de título han aumentado claramente, dejó ver que intenta no pensar en lo que le espera en las pruebas restantes de la temporada...

      Pregunta: Max, ¡felicidades por la victoria contundente! Cuéntenos, ¿cómo se desarrolló la carrera?

      Max Verstappen: Sí, el fin de semana fue perfecto. Creo que en la carrera lo más importante fue el primer tramo, cuando pude abrir una pequeña ventaja, porque después de la parada en boxes todo se estabilizó y yo simplemente llegué hasta la meta.

      Creo que fue muy importante gestionar bien los neumáticos, y eso no fue nada fácil, porque en algunas vueltas aparecían sensaciones algo extrañas relacionadas con el balance y con el agarre. En fin, fue uno de esos días en los que había que intentar no cometer errores, pilotar lo más estable posible y evitar los baches. Pero volvimos a ganar, y eso se puede considerar un logro increíble.

      Pregunta: Mencionó el trabajo con los neumáticos: tras el sprint dijo que no podía juzgar con confianza la intensidad de su desgaste. ¿Y cómo funcionaron los neumáticos en la distancia del Gran Premio, de 56 vueltas?

      Max Verstappen: Creo que hoy los neumáticos funcionaron algo mejor, aunque quizá no tan bien como me hubiera gustado. Pero, aun así, ganamos, y eso, por supuesto, es lo más importante.

      Pregunta: ¿Cree que le habría sido mucho más difícil si Charles Leclerc no hubiera adelantado a Lando Norris en la salida?

      Max Verstappen: Pienso que entonces la disputa habría sido extremadamente reñida. Me parece que cada vez que la pista estaba despejada delante de Lando íbamos prácticamente al mismo ritmo. Tal vez en algunos momentos él era más rápido. En resumen, al final la diferencia entre nuestros coches habría sido mínima.

      Pregunta: Teniendo en cuenta la velocidad que ahora puede alcanzar su coche, y el hecho de que adelantó a Óscar Piastri en este circuito por 30 segundos, ¿qué piensa de las carreras que quedan del campeonato?

      Max Verstappen: Creo que para tener opciones al título debemos disputar a la perfección todas las carreras que quedan. Sí, hemos recortado notablemente la desventaja, pero como la diferencia de velocidad entre los coches es muy pequeña, en cada fin de semana hay que intentar actuar lo más correctamente posible; eso es justamente lo que intentamos hacer.

      Pregunta: En las cuatro últimas carreras le recortó 64 puntos a Óscar, líder del campeonato. ¿En cuáles de las cinco pistas que quedan cree que tendrá más posibilidades de pelear por la victoria?

      Max Verstappen: No lo sé. Como ya he dicho, la lucha se ha intensificado mucho, y hay que dedicar la máxima atención a todos los matices; de eso depende el resultado final. Hay que intentar cada fin de semana configurar el coche lo mejor posible y, además, no cometer errores. Así es como intentamos actuar.

      Pregunta: En seguida viene el Gran Premio de México, y el Autódromo Hermanos Rodríguez está situado a gran altitud sobre el nivel del mar, y se espera que haga mucho calor. ¿Cómo cree que responderá su coche en esas condiciones?

      Max Verstappen: La verdad la sabremos el próximo fin de semana. Por ahora no estoy pensando en eso. Se puede especular, pero a mí no me gusta hacerlo.

      Pregunta: Después de la carrera en Zandvoort iba 104 puntos por detrás de Óscar, líder del campeonato. Cuatro carreras después su desventaja se redujo a 40 puntos. Si durante el fin de semana en Zandvoort alguien le hubiera dicho que tras el Gran Premio de Estados Unidos volvería a estar entre los aspirantes al título, ¿lo habría creído?

      Max Verstappen: No. Le habría dicho a esa persona que era un idiota. En cualquier caso, es sencillo: conseguimos encontrar el enfoque correcto con el coche. Por supuesto, introdujimos una serie de novedades técnicas y ya entendemos mejor las particularidades del R21, sabemos cómo aumentar su eficacia, intentando lograrlo cada fin de semana.

      A veces un fin de semana sale especialmente bien, pero en general últimamente nos está yendo mucho mejor que antes. Hay que esforzarse al máximo para que esa tendencia continúe en cada una de las carreras que quedan de la temporada.