Pierre Gasly: El agarre en la pista era muy bajo.

      Pierre Gasly se perdió la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México, cediendo el coche al piloto reserva del equipo, Paul Aron. En la segunda sesión el piloto francés volvió al volante, registró el peor tiempo y calificó la sesión como una de las más difíciles de la temporada debido a la falta de agarre del coche con la pista.

      Franco Colapinto completó ambas sesiones del viernes —no tuvo problemas especiales con el A525.

      Pierre Gasly (20.º): «Me perdí la primera sesión porque Paul se puso al volante de mi coche. Trabajó bien en el programa y evaluó los reglajes, recopilando para el equipo información útil para el trabajo posterior.

      Volví al volante en la segunda sesión, que resultó ser una de las más complicadas de la temporada. Por determinadas razones no me sentía cómodo en el coche. Fue bastante difícil en todos los sentidos, ya que el coche no se comportaba como de costumbre y el agarre con la pista era muy bajo.

      No es el mejor inicio de fin de semana, pero estoy seguro de que nos reagruparemos y rendiremos mejor cuando el resultado importe».

      Franco Colapinto (18.º): «Me alegra volver a esta parte del mundo y pilotar en un circuito único. Personalmente, el viernes fue bueno para mí y cogí ritmo bastante rápido.

      Creo que aún tenemos trabajo por hacer, teniendo en cuenta los pianos y los baches en el circuito: en ellos el coche se comporta de forma inestable. Al final de la segunda sesión quedé bastante satisfecho con la velocidad del coche en tandas largas. Espero que eso sirva de base para la actuación del domingo.

      El equipo tiene mucho que analizar, pero fue un viernes normal, tras el cual hay áreas en las que debemos mejorar».

      Paul Aron (15.º en la primera sesión): «Quiero ante todo dar las gracias al equipo por la oportunidad de sentarme al volante en la primera sesión. En México el circuito es difícil, también por la altitud, pero tuve una gran experiencia pilotando en esas condiciones.

      El agarre del asfalto era bastante bajo, por lo que gané confianza vuelta a vuelta. No fue fácil lidiar con el tráfico, que me complicó, pero era de esperar, teniendo en cuenta la corta longitud del circuito y la gran cantidad de debutantes en la sesión.

      El objetivo de la sesión era ayudar al equipo a probar diferentes configuraciones y aportar feedback. La sesión fue exitosa y muy útil para mi desarrollo. En los días restantes del fin de semana intentaré ayudar al equipo».