Óscar Piastri está satisfecho con el enfoque de McLaren.

Óscar Piastri está satisfecho con el enfoque de McLaren.

      En McLaren intentan apoyar por igual a ambos pilotos en la lucha por el título, lo que a menudo conduce al uso de tácticas de equipo en determinados momentos de la carrera. Oscar Piastri reconoció recientemente que algunas órdenes le sacaban de quicio, pero en general está satisfecho con la forma en que el equipo lo está gestionando.

      Oscar Piastri: «Este año hemos tenido momentos difíciles y conversaciones complicadas. Es parte del juego. En la lucha por el título todo cuenta. En tu camino te encuentras con dificultades y cuestiones que hay que resolver juntos, como equipo.

      Estoy seguro de que en la parrilla no hay ningún piloto que esté absolutamente satisfecho con cada decisión tomada —ya sea la decisión de su equipo, la decisión de los comisarios o las acciones de los rivales. Todo esto forma parte del panorama general.

      A lo largo de la temporada hemos tenido conversaciones complejas, algunas cuestiones había que resolver y analizar, pero estoy muy satisfecho con la forma en que el equipo lo ha gestionado».

Otros artículos

Last year Haas F1 scored points at the Las Vegas Grand Prix — Nico Hülkenberg finished eighth. In 2025 the American team completed the car's upgrades later than their rivals, hoping it would give them an advantage in the final stage of the season, and it seems that tactic has paid off. At least Oliver Bearman was 9th in Austin, 4th in Mexico City and 6th in São Paulo. Esteban Ocon hasn't been doing quite as well, but he also picked up a couple of points for ninth in Mexico City. He has good memories of Las Vegas — in 2023, when the race was held for the first time, Ocon, then racing for Alpine, finished fourth. Esteban Ocon: "After we introduced the final upgrades in Austin, the car started to perform much more effectively, so the team can contend for solid results and score points. And, of course, I'm eager to see what we can achieve in the remaining races. "I really enjoy the Las Vegas weekend, and I have good memories of this Grand Prix, as two years ago I finished fourth here. There is an opportunity to shine on this circuit. A lot can happen at the start, especially into the first corner. "It's very difficult to get the tyres up to the right temperatures here, and if you manage that you can gain a noticeable advantage. Also, we don't know whether it will rain, and if it does at some point, that will become a very important factor. "What I mean is there are many factors that can influence the result, but I'm keen to find out as soon as possible what our car is capable of on this track, and whether we'll be able to reach the level of performance we showed in previous races." Last year Haas F1 scored points at the Las Vegas Grand Prix — Nico Hülkenberg finished eighth. In 2025 the American team completed the car's upgrades later than their rivals, hoping it would give them an advantage in the final stage of the season, and it seems that tactic has paid off. At least Oliver Bearman was 9th in Austin, 4th in Mexico City and 6th in São Paulo. Esteban Ocon hasn't been doing quite as well, but he also picked up a couple of points for ninth in Mexico City. He has good memories of Las Vegas — in 2023, when the race was held for the first time, Ocon, then racing for Alpine, finished fourth. Esteban Ocon: "After we introduced the final upgrades in Austin, the car started to perform much more effectively, so the team can contend for solid results and score points. And, of course, I'm eager to see what we can achieve in the remaining races. "I really enjoy the Las Vegas weekend, and I have good memories of this Grand Prix, as two years ago I finished fourth here. There is an opportunity to shine on this circuit. A lot can happen at the start, especially into the first corner. "It's very difficult to get the tyres up to the right temperatures here, and if you manage that you can gain a noticeable advantage. Also, we don't know whether it will rain, and if it does at some point, that will become a very important factor. "What I mean is there are many factors that can influence the result, but I'm keen to find out as soon as possible what our car is capable of on this track, and whether we'll be able to reach the level of performance we showed in previous races." Con Las Vegas, Esteban Ocon tiene buenos recuerdos, pues en 2023, cuando corría para Alpine, terminó cuarto en el nuevo circuito estadounidense... Gran Premio de Las Vegas: Cifras redondas Gran Premio de Las Vegas: Cifras redondas Posibles hitos de aniversario en el próximo Gran Premio... Gran Premio de Las Vegas: Circuito y estadísticas Gran Premio de Las Vegas: Circuito y estadísticas La inclusión en el calendario de una carrera en Las Vegas se considera un logro importante para Liberty Media, y en parte lo es... Leclerc: El presidente de Ferrari es una persona muy ambiciosa Leclerc: El presidente de Ferrari es una persona muy ambiciosa Le preguntaron a Charles Leclerc sobre el comentario del presidente de Ferrari, que en San Pablo dijo que los pilotos deberían hablar menos... Norris: En Las Vegas será más difícil luchar por la victoria Norris: En Las Vegas será más difícil luchar por la victoria Lando Norris reconoce que, antes del Gran Premio de Las Vegas, no está tan confiado como lo estuvo en las dos carreras anteriores... Max Verstappen está dispuesto a cambiar su número de carrera en 2026. Max Verstappen está dispuesto a cambiar su número de carrera en 2026. Es el cuarto año que Max Verstappen compite con el número 1 de campeón en el coche, pero si esta temporada no logra defender el título, en 2026 Max tendrá que volver a su número 33. Sin embargo, la Comisión de la Fórmula 1 permitió a los pilotos cambiar de número a lo largo de su carrera, y en Las Vegas le preguntaron a Max Verstappen con qué número competirá la próxima temporada.

Óscar Piastri está satisfecho con el enfoque de McLaren.

Óscar Piastri reconoció recientemente que algunas órdenes le sacaban de quicio, pero en general está satisfecho con la forma en que el equipo se desempeña.