En McLaren se disculparon con sus pilotos.

      Tras la publicación de los documentos oficiales de la FIA sobre la descalificación de ambos monoplazas de McLaren, el equipo emitió un comunicado en el que su dirección, entre otras cosas, pidió disculpas a Lando Norris y a Óscar Piastri.

      Andrea Stella, director del equipo: «Tras el Gran Premio de Las Vegas se descubrió que habíamos infringido el artículo 3.5.9 del Reglamento Técnico, que exige que el espesor de la tabla de control sea como mínimo de 9 mm. En el coche n.º 4, en la parte más trasera de la tabla de control, resultó ser 0,12 mm inferior, y en el n.º 81, 0,26 mm inferior.

      Durante la carrera ambos coches estuvieron sometidos a un cabeceo vertical inesperadamente intenso, que no se había manifestado durante los entrenamientos, y esto provocó contactos excesivamente fuertes con la pista. Estamos analizando las causas de ese comportamiento del coche, entre ellas cómo influyeron en él los daños en ambos vehículos que detectamos tras la carrera, lo que provocó un aumento de la amplitud de los movimientos del fondo (respecto a la pista).

      Como subrayó la FIA, la infracción del reglamento fue de carácter no intencionado, y el equipo no hizo intentos deliberados de eludir el reglamento; además, hubo circunstancias atenuantes.

      Pedimos disculpas a Lando y a Óscar, ya que hoy han perdido puntos, y esto ocurrió en un momento crítico, cuando ambos están luchando por la victoria en el campeonato y rindieron bien este fin de semana. El equipo también pide disculpas a los patrocinadores y a los aficionados, cuyo apoyo significa tanto.

      Un desenlace así del fin de semana es extremadamente frustrante, pero mantenemos la máxima compostura y nos preparamos para las dos carreras restantes de la temporada».

      Lando Norris: «Un triste desenlace del día. Hacia el final de la carrera tuvimos que bajar el ritmo, y ahora sabemos que esto se debió a algunos fallos en el coche que, desafortunadamente, han llevado a la descalificación. Perdimos muchos puntos y eso resulta muy frustrante.

      El equipo siempre hace todo lo posible, pero hoy no estuvimos a la altura, eso es indudable. Dado que en este momento no puedo cambiar nada, me concentraré por completo en la preparación para el Gran Premio de Catar, donde intentaremos obtener el máximo en cada sesión».

      Óscar Piastri: «Lamentablemente, el fin de semana terminó con nuestra descalificación por un desgaste excesivo de la tabla de control y nos quedamos sin puntos.

      Con la estrechez de resultados actual siempre tratamos de encontrar oportunidades para mejorar, pero en esta ocasión cometimos un error. Ahora hay que recomponerse, reajustar los objetivos y seguir atacando para sacar el máximo de puntos en las dos carreras que quedan, ya que en el pasado rendimos con solvencia en ambos circuitos».