F2: Oliver Goethe ganó la clasificación en Catar

      Оливер Гёте marcó el mejor tiempo en la clasificación de la Fórmula 2 en Catar. Junto a él, desde la primera fila en la carrera del domingo saldrá el líder del campeonato, Леонардо Форнароли.

      Los pilotos no se lo tomaron con calma y salieron a la pista en cuanto el cronómetro inició la cuenta regresiva de 30 minutos de la sesión. Sin embargo, Джеймс Уортон, por problemas técnicos con el coche, se quedó en el pit lane.

      Tras dar dos vueltas de calentamiento, los pilotos comenzaron a atacar a fondo. Después de la primera vuelta rápida, el mejor tiempo fue para Леонардо Форнароли. Джек Кроуфорд y Роман Станек le cedieron algo más de una décima.

      Лоренс ван Хупен y Куш Маини estropearon sus vueltas rápidas al salir fuera de la pista. Уортон perdió casi diez minutos por problemas con el coche, pero aun así pudo salir a pista, aunque tras la vuelta de instalación regresó al pit lane.

      Tras enfriar los neumáticos, los pilotos reanudaron la ofensiva. El primero en superar el registro del líder del campeonato fue Виктор Мартен, pero el piloto de ART no se mantuvo en la primera posición.

      Un gran grupo mejoró su tiempo, entre ellos Форнароли, que recuperó el liderato. Роман Станек se quedó a casi dos décimas. Después los pilotos entraron en boxes para montar neumáticos nuevos.

      Los pilotos regresaron para la segunda tanda de vueltas once minutos antes del final de la sesión. De nuevo realizaron dos vueltas de calentamiento y solo después comenzaron a atacar.

      Дино Беганович mejoró el tiempo de Форнароли y pasó a encabezar la tabla. Sin embargo, el piloto de Hitech no mandó por mucho tiempo. Su tiempo fue superado sucesivamente por Оливер Гёте, Роман Станек y Леонардо Форнароли, que volvió a colocarse al frente.

      En la segunda vuelta rápida, Гёте mejoró el tiempo de Леонардо en 0,040 s. Леонардо intentó corregir la situación, pero cometió un error en el primer sector de la vuelta rápida final y quedó segundo.

      Виктор Мартен ascendió hasta la tercera plaza, mientras que Станек, que durante gran parte de la clasificación ocupó el segundo puesto, fue cuarto. Ya en la vuelta de regreso a boxes, Форнароли se detuvo en la pista por problemas técnicos con el coche.

      Джек Кроуфорд y Люк Браунинг, que ocupan la segunda y tercera plaza en la clasificación general, se complicaron seriamente sus opciones en la lucha por el título al marcar el 15.º y el 18.º mejor tiempo, respectivamente.

      La parrilla de salida del sprint es invertida: los pilotos que hayan ocupado los diez primeros puestos saldrán mañana en orden inverso. De este modo, desde la pole en el sprint saldrá Ричард Ферсхор. Junto a él, desde la primera fila, comenzará la carrera Джошуа Дюрксен.

      Piloto

       Equipo

       Tiempo

       Diferencia

       Vueltas

      

      1. О.Гёте

       MP Motorsport

       1'36.115

       -

       14

      

      2. Л.Форнароли

       Invicta Racing

       1'36.155

       0.040

       14

      

      3. В.Мартен

       ART Grand Prix

       1'36.285

       0.170

       14

      

      4. Р.Станек

       Invicta Racing

       1'36.345

       0.230

       14

      

      5. А.Данн

       Rodin Motorsport

       1'36.442

       0.327

       13

      

      6. С.Монтойя

       Prema Racing

       1'36.741

       0.626

       13

      

      7. Н.Цолов

       Campos Racing

       1'36.764

       0.649

       14

      

      8. Р.Виллагомес

       Van Amersfoort Racing

       1'36.766

       0.651

       13

      

      9. Д.Дюрксен

       AIX Racing

       1'36.773

       0.658

       14

      

      10. Р.Ферсхор

       MP Motorsport

       1'36.793

       0.678

       14

      

      11. Д.Беганович

       Hitech TGR

       1'36.826

       0.711

       14

      

      12. М.Стенсхорн

       Rodin Motorsport

       1'36.887

       0.772

       13

      

      13. Д.Беннетт

       Van Amersfoort Racing

       1'37.034

       0.919

       13

      

      14. Г.Мини

       Prema Racing

       1'37.039

       0.924

       13

      

      15. Д.Кроуфорд

       DAMS Lucas Oil

       1'37.172

       1.057

       13

      

      16. Р.Миата

       ART Grand Prix

       1'37.194

       1.079

       14

      

      17. А.Линдблад

       Campos Racing

       1'37.317

       1.202

       14

      

      18. Л.Браунинг

       Hitech TGR

       1'37.263

       1.148

       14

      

      19. К.Шилдс

       AIX Racing

       1'38.098

       1.983

       14

      

      20. К.Майни

       DAMS Lucas Oil

       1'38.203

       2.088

       13

      

      21. Д.Уортон

       Trident

       1'38.897

       2.782

       07

      

      22. Л.ван Хупен

       Trident

       1'39.033

       2.918

       14