Jeep XJ Pioneer Concept: Un OEM real hizo una construcción OEM+

      Jeep

      Las noticias y reseñas de autos más importantes, sin tonterías

      Nuestro boletín diario gratuito te envía las historias que realmente importan directamente a ti, todos los días de la semana.

      No sé cómo fueron las conversaciones internas de Jeep al discutir los conceptos del Easter Jeep Safari de este año, pero tengo que imaginar que fueron algo así: “Oye, ¿deberíamos construir otro EV este año?” “No lo sé. Todo eso está un poco jodido ahora, ¿no?” “Sí, supongo que tienes razón, aunque el Magneto estuvo bastante genial.” “…” “¿Y si simplemente jugueteamos con un XJ?”

      ¿Y sabes qué? Eso es lo que hicieron, y es increíble. El XJ Pioneer Concept demuestra que no tienes que reinventar la rueda (o hacer que una transmisión manual funcione con un EV) para construir un vehículo impresionante. Por muy genial que sea ver a los ingenieros mostrar sus habilidades, un Cherokee retro como este toca todos los botones correctos para hacer que un fanático de los 4×4 diga: “Claro que sí.”

      He amado los conceptos salvajes de Jeep a lo largo de los años. Recuerdo cuando era nuevo en este trabajo y presentaron el Quicksand, un Wrangler de dos puertas recortado con un V8 de 392 y escape lateral. Estaba enamorado. Pero ahora que tengo casi 10 años más y un poco más de cinismo que antes, encuentro una gran alegría en una historia como la de este Cherokee.

      Jeep

      Jeep se topó con él y rápidamente se dio cuenta de que era un verdadero hallazgo. Solo tenía 80,000 millas en el odómetro, y había registros en la guantera de cada parada de combustible en su vida. ¿Con qué frecuencia encuentras un auto que ha sido cuidado tan bien? El XJ de 1984 estaba tan limpio, tan original que Jeep decidió no modificarlo demasiado. En su lugar, optaron por la ruta OEM+ y pulieron las áreas donde un vehículo compacto como este debería brillar más.

      En lugar de meter un Hemi bajo el capó, Jeep mantuvo el V6 de 2.8 litros de fábrica, la transmisión automática y el diferencial trasero de 4.10 que lo llevaron hasta aquí. Hay un levantamiento de suspensión de dos pulgadas, y para acomodar los neumáticos de 33 pulgadas, el equipo de EJS trabajó en las aberturas de las ruedas sin cortar demasiado. Jeep mantuvo deliberadamente la altura del XJ baja porque pueden volverse realmente inestables cuando están elevados—cualquiera que haya conducido uno te dirá lo mismo.

      Jeep

      Detalles sutiles como los rieles de roca integrados son fáciles de amar porque mejoran la usabilidad sin hacerse notar. Otros como la hielera inspirada en el Apple Macintosh Plus son geniales, bueno, por razones obvias. Pinta el pasado con una luz nostálgicamente cariñosa sin apropiarlo para adaptarlo a la actualidad. Eso no siempre es fácil de hacer, especialmente mientras otros fabricantes de automóviles intentan imprimir dinero haciendo que los autos viejos sean nuevos nuevamente.

      En resumen, estoy emocionado de ver a Jeep abrazar algo como el XJ Pioneer Concept. Sé que no obtendremos nada que se asemeje a él como modelo de producción—Jeep acaba de traer de vuelta el Cherokee como lo que es, argumentablemente, el anti-XJ—pero aún puedes encontrar estos en Facebook Marketplace, ¿sabes? Así que usa esta construcción como inspiración para la tuya y comienza a rodar. No te arrepentirás una vez que estés subiendo y bajando esa icónica roca resbaladiza.

      ¿Tienes un consejo o pregunta para el autor? Contáctalo directamente: caleb@thedrive.com