Jeep Confirma que el Grand Cherokee Trailhawk Finalmente Regresará Este Año

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      Atención, fanático del off-road: ¡el Jeep Grand Cherokee Trailhawk está de vuelta! Bueno, casi. Desde que Jeep descontinuó su tren motriz híbrido enchufable 4xe, el modelo centrado en 4×4 ha estado completamente ausente de la línea. Esa ausencia terminará oficialmente más tarde este año, anunció Jeep el viernes.

      La transformación del motor del Grand Cherokee de Jeep ha tenido el desafortunado efecto secundario de dejar de lado al único Grand Cherokee con verdaderas habilidades off-road. Claramente, esto significa que el Trailhawk regresará con un tren motriz diferente. Pero, ¿cuál? Jeep no lo dijo. De hecho, Jeep no dijo mucho sobre la vaga imagen teaser recortada:

      “Hoy, estamos emocionados de confirmar que el Jeep Grand Cherokee Trailhawk llegará más tarde este año,” dijo el comunicado de la compañía. “Adjunto está tu primer vistazo al modelo Trail Rated mientras la marca continúa su nueva ofensiva de productos con contenido valioso de Jeep, capacidad y más, como reflejo de la identidad construida a medida de la marca.”

      Realísticamente, esto podría ir de un par de maneras diferentes. Esta generación del Grand Cherokee se ha vendido con el Pentastar V6, el Hemi V8, el híbrido enchufable 4xe y, más recientemente, el nuevo motor “Hurricane” de cuatro cilindros en línea. El 4xe está muerto; por eso estamos en este lío para empezar. Eso deja al I4 y al V6, ambos actualmente en producción, junto con el Hemi V8 actualmente inactivo, cuyo regreso Jeep ya ha insinuado.

      No queremos levantar las esperanzas de nadie, pero considera esto: el 4xe efectivamente ocupó el lugar del Hemi en la línea del Grand Cherokee. Era el motor de gran potencia y gran par que terminó siendo instalado en el modelo más interesante. Este.

      Si fueras Jeep y quisieras hacer el mayor impacto posible sin romper el banco, ¿en qué modelo lo lanzarías?

      Sí, exactamente nuestros pensamientos.

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