Este es el verano en el que necesitas conseguir un parasol para el parabrisas.

      Andrew P. Collins

      Podemos ganar ingresos por los productos disponibles en esta página y participar en programas de afiliados. Aprende más ›

      Las noticias y reseñas de autos más importantes, sin tonterías

      Nuestro boletín diario gratuito envía las historias que realmente importan directamente a ti, todos los días de la semana.

      Aún no es mayo, y ya hemos tenido temperaturas ambientales cercanas a los 90 grados Fahrenheit en el boscoso Nueva York este año. Consíguete un parasol para tu parabrisas. Son un poco molestos de usar, pero inmensamente útiles para proteger el interior de los implacables rayos del sol.

      Dónde Encontrar Parasoles de Alta Calidad

      ☀️ Los parasoles HeatShield son agradables y gruesos, y se enrollan en lugar de plegarse. Uno de mis parasoles favoritos del mercado secundario.

      ☀️ RealTruck lleva Covercraft, Coverking, Husky Liners (todas marcas con las que he tenido mucha suerte), y más para parasoles. Algunos incluso tienen bonitos logotipos de fabricantes de automóviles.

      ☀️ Dash Designs (también vendido a través de RealTruck) es la compañía que fabrica el parasol retráctil que uso en mi Montero. Lo tengo desde hace al menos seis años, y todavía funciona perfectamente.

      A nadie le gusta entrar a un auto caliente en un día caluroso; esos minutos esperando que el aire acondicionado se active mientras el sudor cae de tu nariz son los peores. Pero el verdadero beneficio de un parasol es cómo puede extender la vida de tu tablero y los materiales interiores. Los plásticos, vinilos y cuero dentro de tu auto no les gusta ser sometidos a ciclos de calor, especialmente a través de extremos. Y cuanto más viejo es tu auto, más cerca está su tablero de degradarse.

      Una onza de prevención vale una libra de cura. En este caso, lidiar con una cubierta de parabrisas floja es mucho menos miserable que reemplazar un tablero agrietado o la tapicería de cuero.

      Sigue siendo una de mis modificaciones favoritas. Andrew P. Collins

      Verás, un parabrisas de auto convierte tu cabina en un invernadero. La radiación solar de onda corta pasa a través del vidrio, que es absorbido por las superficies interiores oscuras. Eso las degrada. Esas superficies luego emiten calor infrarrojo de onda larga (radiación térmica). Dado que el vidrio es opaco a esta radiación de onda larga, el calor queda atrapado, creando un ciclo de retroalimentación de calor que le da a los plásticos interiores de un BMW E46 la consistencia de crayones.

      Abrir las ventanas ayuda un poco, pero reducir el calor es solo parte de la batalla. El vidrio moderno de los automóviles bloquea muchos rayos ultravioleta (UV) de los rayos del sol, pero no todos. Y si no tienes un garaje o un cobertizo para autos, una barrera sólida más pequeña (como un parasol) es tu mejor defensa. Puede bloquear la luz visible y el infrarrojo (calor) que elude los filtros internos del vidrio para cocinar los materiales de la cabina.

      Un artículo de investigación en el International Journal of Automobile Engineering de la Universidad de Asuán en Egipto encontró que cubrir los vidrios delanteros y traseros del auto reduce drásticamente las temperaturas del tablero. En Estados Unidos, el Florida Solar Energy Center llegó a la misma conclusión con su propio estudio: encontró que las temperaturas del tablero se redujeron en 40 grados al usar un parasol. Popular Mechanics también realizó su propio experimento y encontró que la temperatura de la cabina en un viejo Mazda RX-7 era hasta 20 grados más fresca después de media hora de estacionamiento al sol con un parasol en comparación con sin él.

      No confíes en un parasol para mantener las temperaturas del auto aceptables para cualquier cosa viva o hecha de chocolate; aún no debes dejar un perro, niño, planta o barra de chocolate en un vehículo al sol sin el motor y el aire acondicionado funcionando, incluso por unos minutos.

      Pero cuando se trata de proteger tu interior, un poco de equipo reflectante de baja tecnología puede hacer una gran diferencia.

      Personalmente, me gusta conseguir diferentes estilos para vehículos específicos. Tanto mi BMW F31 wagon como el E46 coupe tienen parasoles OEM de BMW; me encanta el diseño simple y marcado de "BMW". Se ven retro de una manera que realmente me gusta. Cuando tenía un Z31 300ZX, tenía uno lindo de los años 80 que parecía synthwave. Mi viejo Honda Civic FG2 tenía un parabrisas absolutamente inmenso, y tenía un visera de sol de la marca Heatshield que me encantaba. Era muy grueso y de color dorado, lo que se veía genial con mi pintura negra.

      Si no puedes estacionar a la sombra, haz tu propia sombra. Andrew P. Collins

      Pero el pináculo de los parasoles es el tipo que se monta permanentemente en el vidrio y se retrae, como este sistema de acordeón que tengo en mi Montero. Simplemente junto las "cortinas" cuando estaciono al sol, y se pegan con Velcro donde se encuentran en el medio. Advertencia justa, me bromean sobre tener estos todo el tiempo; la gente piensa que se ve de campo, pero mi tablero de 25 años no tiene ninguna grieta.

      Hay tantas marcas diferentes que fabrican estos que estoy seguro de que podrás encontrar uno para tu auto. Sin embargo, recomiendo encarecidamente invertir en uno hecho a medida que coincida con tu parabrisas. Estas cosas son molestas de mantener en tu cabina, de todos modos, pero al menos los modelos ajustados son tanto más satisfactorios como menos frustrantes que las opciones universales baratas que verás en los estantes de tu tienda de autopartes local.