En la FIA se corrigieron las reglas del ADUO.
En la FIA confirmaron oficialmente los cambios en el reglamento del programa ADUO (Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Modernización), diseñado para apoyar a los fabricantes de motores que se quedan atrás de sus competidores.
El programa ADUO fue adoptado antes del inicio de la temporada 2026 y está destinado a ayudar a los fabricantes de motores cuyas unidades de potencia no alcanzan los estándares de referencia. La novedad coincidió con el inicio de un nuevo ciclo técnico, en el cual debutaron en la Fórmula 1 las unidades de potencia de nueva generación.
A lo largo de la temporada 2026, se previeron tres puntos de control para evaluar la eficacia de los motores: después de la sexta, duodécima y decimoctava etapas. Sin embargo, tras la cancelación de las carreras de abril en Baréin y Arabia Saudita, la FIA revisó los plazos de evaluación, y ahora el primer análisis de la eficacia de las unidades de potencia se llevará a cabo después de la quinta etapa, el Gran Premio de Canadá.
La segunda evaluación de la eficacia se realizará después de la undécima etapa, el Gran Premio de Hungría, y la final, como se había previsto inicialmente, después de la decimoctava etapa de la temporada, el Gran Premio de México.
Además, la FIA introdujo otra enmienda significativa. Los fabricantes cuya desventaja respecto al nivel de referencia supere el 10 por ciento recibirán 230 horas adicionales para el desarrollo de la unidad de potencia.
Ya a principios de la temporada quedó claro que las unidades de potencia de Honda son notablemente inferiores a las de sus competidores, y la empresa japonesa será uno de los fabricantes que podrá beneficiarse de las ventajas del programa ADUO. Sin embargo, anteriormente el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, enfatizó que el programa debe utilizarse solo como un mecanismo de ayuda para los rezagados, y no como una herramienta para influir en la clasificación del campeonato.
Horas adicionales para trabajar con el motor bajo el programa ADUO
Desventaja respecto al estándar
Horas
<2%
0
2%≤X<4%
70
4%≤X<6%
110
6%≤X<8%
150
8%≤X<10%
190
≥10%
230
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