В FIA внесли изменения в правила ADUO.
В FIA официально подтвердили изменения в регламенте программы ADUO (Дополнительные возможности доработки и модернизации), разработанной для поддержки производителей силовых установок, которые отстают от своих соперников. Программа ADUO была внедрена перед началом сезона 2026 года и предназначена для помощи тем производителям двигателей, чьи силовые установки не соответствуют эталонным показателям. Это нововведение совпало с началом нового технического цикла, в рамках которого в Формуле 1 появились силовые установки нового поколения.
В течение сезона 2026 года были предусмотрены три контрольные точки для оценки эффективности двигателей — после шестого, двенадцатого и восемнадцатого этапов. Однако после отмены гонок в Бахрейне и Саудовской Аравии в FIA пересмотрели сроки оценки. Теперь первый анализ эффективности силовых установок пройдет после пятого этапа, Гран При Канады. Вторую оценку планируется провести после одиннадцатого этапа, Гран При Венгрии, а финальная, как и было запланировано изначально, пройдет после восемнадцатого этапа, Гран При Мехико.
Кроме того, FIA сделала еще одно важное изменение. Производители, чье отставание от эталонного уровня превысит 10 процентов, получат дополнительные 230 часов на доработку силовой установки. С самого начала сезона стало очевидно, что силовые установки Honda значительно уступают конкурентам, и японская компания окажется среди тех производителей, которые смогут воспользоваться преимуществами программы ADUO. Тем не менее, ранее руководитель команды Mercedes Тото Вольфф подчеркивал, что программа должна использоваться исключительно как механизм помощи отстающим, а не как инструмент для изменения расстановки сил в чемпионате.
Дополнительное время на доработку двигателя по программе ADUO:
Отставание от эталона
Часы
<2%
0
2%≤X<4%
70
4%≤X<6%
110
6%≤X<8%
150
8%≤X<10%
190
≥10%
230
Другие статьи
В FIA внесли изменения в правила ADUO.
В FIA официально анонсировали изменения в регламентах программы ADUO, предназначенной для поддержки производителей двигателей, которые не дотягивают до своих конкурентов.
